De Abarth 695 is een uiterst compacte sportauto die zijn oorsprong vindt in de door Carlo Abarth opgevoerde Fiat 500. De historische Fiat-Abarth 695 uit 1964 combineerde een tot ongeveer 690 cc vergrote tweecilindermotor met een zeer laag gewicht, achterwielaandrijving en competitiegerichte techniek. Vooral de 695 SS groeide uit tot een icoon en is tegenwoordig een kostbare klassieker waarvan authenticiteit, originaliteit en restauratiekwaliteit de waarde sterk bepalen. Vanaf 2009 keerde de naam 695 terug voor exclusieve en krachtige uitvoeringen van de moderne Abarth 500. Alle Europese modellen gebruikten een 1,4-liter T-Jet-benzineturbomotor met 165, 180 of 190 pk; diesel-, hybride- en elektrische varianten zijn nooit als 695 geleverd. De reeks evolueerde via gelimiteerde modellen zoals de Tributo Ferrari en Edizione Maserati naar de radicale tweezits biposto en de latere Rivale, 70° Anniversario, Esseesse, Competizione en Turismo. Kenmerkend zijn het opvallende uitlaatgeluid, het directe rijgedrag, de stevige vering en de sterke prestaties, terwijl ruimte, comfort, transmissieverfijning en moderne veiligheid achterblijven bij nieuwere concurrenten.