Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Geschikt voor liefhebbers die een lichte, compacte achterwielaangedreven roadster zoeken met meer turbokoppel, exclusiviteit en karakter dan een reguliere Mazda MX-5. De auto is vooral aantrekkelijk als plezierauto voor bochtige wegen, vakantieritten en incidenteel circuitgebruik. Door de beperkte bagageruimte, lage instap en slechts twee zitplaatsen is hij minder geschikt als enige gezinsauto.

Gebaseerd op de Mazda MX-5 ND, maar voorzien van een eigen Italiaanse turbomotor, carrosserievormgeving en onderstelafstemming In lengterichting geplaatste 1,4-liter MultiAir-turbomotor met achterwielaandrijving Mechanisch sperdifferentieel als standaarduitrusting op de Europese Abarth-uitvoering Bilstein-schokdempers, stijvere veren en Brembo-remmen vóór Record Monza-uitlaatsysteem met een uitgesproken uitlaatgeluid Bijna ideale gewichtsverdeling en een laag rijklaar gewicht Handmatig te bedienen stoffen dak dat vanuit de bestuurdersstoel geopend en gesloten kan worden Geen reguliere facelift; latere modeljaren kregen voornamelijk wijzigingen in uitrustingspakketten en speciale edities Speciale Europese uitvoeringen waren onder meer de 124 GT, Scorpione, Turismo en Rally Tribute De Abarth 124 Rally was een afzonderlijke competitieauto en geen reguliere Europese straatauto
Geproduceerd in
Japan
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
6.4 L/100km × 15.000 km
€188
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
ABARTH gemiddelde × km
€117
Totaal €486
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€31.000
€30.700 – €31.200 · 5 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Waardeverloop

Nu 6 jaar oud: mediaan €39.011. Over 5 jaar naar verwachting €26.586 — €207 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 6–10 jr oud gemeten aanbod (4–6 jr) 75% Na 4 jaar: 83% van de nieuwprijs — mediaan €42.975 (3 auto's) Na 5 jaar: 77% van de nieuwprijs — mediaan €40.083 (4 auto's) Na 6 jaar: 75% van de nieuwprijs — mediaan €39.011 (9 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 95% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 2 jaar: 91% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 86% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 7 jaar: 71% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 66% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 60% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 55% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 51% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 46% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 44% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 39% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 36% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (4–6 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €51.782 (geschat) Afschrijving: 4,7%/jaar Gebaseerd op 16 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Dit is voor de meeste liefhebbers de voorkeursvariant. De handbak past het beste bij het lichte roadsterkarakter en biedt de meest directe betrokkenheid. Controleer koppeling, synchromeshringen en schakelpookgevoel zorgvuldig, vooral bij auto's met circuitverleden.

Sterke punten

  • Licht en zeer wendbaar chassis met directe besturing
  • Sterke turbomotor met veel koppel bij lage en middelhoge toerentallen
  • Mechanisch sperdifferentieel zorgt voor goede tractie bij sportief uitaccelereren
  • Brembo-remmen en Bilstein-dempers zijn berekend op intensief gebruik
  • Karaktervol Record Monza-uitlaatgeluid
  • Eenvoudig en snel handmatig te bedienen stoffen dak
  • Technische basis en veel interieurcomponenten zijn afkomstig van de betrouwbare Mazda MX-5 ND
  • Relatief zeldzaam model met een gunstig potentieel voor waardevastheid
  • Alle Europese straatauto's gebruiken dezelfde krachtige 170 pk-versie van de 1.4 MultiAir

Aandachtspunten

  • Zeer kleine bagageruimte en weinig praktische opbergmogelijkheden
  • Cabine is krap voor lange of breed gebouwde inzittenden
  • Meer turbogat en een minder lineaire gasrespons dan bij de atmosferische Mazda MX-5
  • Relatief veel wind- en bandengeruis bij snelwegritten
  • Stugger rijcomfort dan de reguliere Fiat 124 Spider en veel uitvoeringen van de Mazda MX-5
  • Beperkte beschikbaarheid van sommige Abarth-specifieke carrosserie- en uitlaatonderdelen
  • Interieur is grotendeels gelijk aan dat van de Mazda MX-5 en oogt minder exclusief dan de buitenzijde
  • De automatische transmissie vermindert de directe en lichte rijbeleving enigszins

Controleer bij aankoop

  • Vraag om een sluitende onderhoudshistorie en controleer of jaarlijks de juiste olie met de voorgeschreven Fiat-specificatie is gebruikt.
  • Start de motor volledig koud en let op lang doorstarten, onregelmatig stationair lopen, tikken, rook of storingslampjes.
  • Controleer de werking van de MultiAir-motor onder belasting; de vermogensopbouw moet zonder inhouden of noodloop verlopen.
  • Test bij een handgeschakelde auto alle versnellingen op soepel schakelen en controleer of de koppeling niet slipt of schokt.
  • Controleer bij de automaat of zowel koude als warme schakelovergangen soepel en zonder vertraging verlopen.
  • Luister naar bijgeluiden uit het differentieel en controleer de aandrijflijn op lekkages.
  • Inspecteer de Record Monza-uitlaat op corrosie, loszittende delen en een vastzittende klep.
  • Open en sluit het dak meerdere keren en controleer stof, naden, achterruit, rubbers en afwateringskanalen.
  • Voel onder vloerbedekking en achter de stoelen of er vocht aanwezig is.
  • Controleer de lage neus, motorkap, dorpels en wielranden op steenslag, schade en kleurverschillen na reparaties.
  • Controleer of alle banden van goede kwaliteit zijn, gelijkmatig slijten en bij voorkeur per as hetzelfde type hebben.
  • Onderzoek of de auto softwarematig of mechanisch is getuned; vraag in dat geval naar documentatie en aanpassingen aan koeling, koppeling en onderhoud.
  • Controleer aan de hand van het chassisnummer of alle toepasselijke terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd.
  • Laat een zeldzame GT-uitvoering controleren op aanwezigheid en conditie van het originele koolstofvezel hardtopdak en de bijbehorende bevestigingsdelen.

Bekende problemen

De MultiAir-motor kan bij verkeerd oliegebruik of te lange onderhoudsintervallen problemen krijgen met de elektrohydraulische MultiAir-module. Mogelijke symptomen zijn onregelmatig lopen, vermogensverlies, moeilijk starten en foutmeldingen.

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2020

Gebruik uitsluitend motorolie met exact de voorgeschreven Fiat-specificatie, ververs olie en filter minstens volgens het fabrieksschema en bij voorkeur jaarlijks, en laat foutcodes en oliedruk controleren. Een defecte MultiAir-module moet doorgaans worden vervangen.

Na lang stilstaan of na een oliewissel kan de MultiAir-motor slecht aanslaan wanneer de hydraulische module onvoldoende met olie gevuld is.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2020

Controleer oliepeil, oliekwaliteit en oliedruk. Laat het systeem volgens de juiste procedure vullen of ontluchten en vermijd langdurig starten zonder diagnose.

De klepconstructie van het Record Monza-uitlaatsysteem kan door corrosie, vuil of koolafzetting vastlopen, waardoor het geluid permanent luid of juist gedempt blijft.

Klein

Bouwjaren: 2016-2020

Controleer de klep en bediening, reinig en smeer de mechanische delen met een hittebestendig middel of vervang het betreffende uitlaatdeel.

De softtop kan slijtageplekken, beschadigde afdichtingen of een onjuiste uitlijning vertonen. Hierdoor kunnen windgeruis en in uitzonderlijke gevallen waterlekkage ontstaan.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2020

Controleer de kapconstructie, afwateringskanalen en rubbers. Stel het dak opnieuw af en vervang beschadigde afdichtingen of bekleding.

Afwateringskanalen achter de stoelen kunnen verstopt raken, waardoor vocht in het interieur of onder de vloerbekleding terechtkomt.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2020

Maak de afvoeren periodiek voorzichtig schoon en controleer vloerbedekking en stoelrails op vocht en corrosie.

De lak is relatief dun en de lage neus is gevoelig voor steenslag. Ook de wielranden en dorpels kunnen gebruikssporen oplopen.

Klein

Bouwjaren: 2016-2020

Werk steenslag tijdig bij en overweeg transparante beschermfolie op neus, motorkap en dorpels.

Accuproblemen komen voor bij auto's die slechts incidenteel of seizoensgebonden worden gebruikt.

Klein

Bouwjaren: 2016-2020

Gebruik tijdens langere stilstand een geschikte onderhoudslader en laat de conditie van de accu testen.

Koppeling, achterbanden, remmen en differentieel kunnen extra slijtage vertonen bij auto's die vaak op het circuit zijn gebruikt of zijn getuned.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2020

Voer een uitgebreide proefrit en aankoopkeuring uit, controleer onderhoudsfacturen en inspecteer banden, remschijven, koppeling, transmissie en differentieel op overmatige slijtage of lekkage.

Technische specificaties

Motorcode 55253268
Cilinderinhoud 1.4L (1368 cc)
Cilinders 4
Vermogen 125 kW / 170 pk
Koppel 250 Nm
0-100 km/h 6.8s
Topsnelheid 232 km/h
Transmissie Handgeschakelde zesversnellingsbak (6v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 15.6 (6.4 L/100km)
CO₂-uitstoot 148 g/km
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

405 cm
Lengte
174 cm
Breedte
123 cm
Hoogte
231 cm
Wielbasis
140 L
Kofferruimte
1060-1080 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€28.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle ABARTH 124 Spider occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.