Autority autority
XPENG P7 2020-heden
XPENG

XPENG P7 2020-heden

P7

Occasionprijs €44.600 – €53.500 mediaan €49.500 5 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€312–€322 /mnd
5 varianten Goed

Overzicht

De XPENG P7 is een volledig elektrische fastback-sedan in het hogere middensegment. Het model combineert een lange wielbasis en een gestroomlijnde carrosserie met een digitaal interieur, uitgebreide rijassistentie en krachtige elektrische aandrijflijnen. In Europa positioneert XPENG de P7 als een rijk uitgeruste concurrent voor onder meer de Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 6, BYD Seal en elektrische sedans van gevestigde premiummerken. De eerste P7 verscheen in China in 2020 en werd vanaf 2021 beperkt in Europa aangeboden, aanvankelijk vooral in Noorwegen. De bredere Nederlandse en Europese introductie volgde met de ingrijpend vernieuwde P7i voor modeljaar 2023. Deze facelift behield het basisontwerp, maar bracht krachtigere motoren, een grotere accu, een modernere elektronische architectuur, een warmtepomp en veel sneller laden. De RWD Long Range is de efficiëntste en meest rationele uitvoering; de AWD Performance en exclusieve Wing Edition leggen de nadruk op acceleratie, tractie en uitstraling.
Ideaal voor: Geschikt voor zakelijke en particuliere rijders die een ruime, snelle en rijk uitgeruste elektrische reisauto zoeken, maar minder waarde hechten aan een gevestigd Europees dealernetwerk of maximale praktische bruikbaarheid.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Comfortabele en stille aandrijflijn
  • Goede verhouding tussen uitrusting, prestaties en aanschafprijs
  • Groot WLTP-bereik van vooral de facelift-RWD
  • Snelle acceleratie van de AWD Performance
  • Zeer complete standaarduitrusting
  • Goede zitruimte voor- en achterin dankzij de lange wielbasis
  • Vijf sterren in de Euro NCAP-test van 2023
  • Zeven jaar of 160.000 kilometer fabrieksgarantie bij de officiële Europese levering, afhankelijk van marktvoorwaarden
  • Facelift kan onder gunstige omstandigheden met ongeveer 175 kW gelijkstroom laden

Aandachtspunten

  • Beperkte hoofdruimte achterin door de aflopende daklijn
  • Kofferruimte is minder praktisch dan die van een echte hatchback of stationwagen
  • Bediening verloopt grotendeels via het centrale aanraakscherm
  • Rijassistenten kunnen nadrukkelijk waarschuwen of onrustig ingrijpen
  • Onderstel is comfortabel maar minder verfijnd en communicatief dan bij sommige Europese rivalen
  • Merk- en dealernetwerk is kleiner dan dat van Tesla, BMW, Hyundai of Kia
  • Onzekere restwaarde door snelle prijsontwikkelingen en de relatief korte Europese merkgeschiedenis
  • De oorspronkelijke uitvoering laadt duidelijk langzamer dan de facelift

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–6 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4888 mm
Breedte
1896 mm
Hoogte
1450 mm
Wielbasis
2998 mm
Kofferruimte
440 L
Gewicht
1990-2185 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs fastback-sedan
Geproduceerd in
China

Te koop (3)

Bekijk alle

Varianten (5)

Kies je variant

RWD Long Range, oorspronkelijke Europese uitvoering
Elektrisch 267 pk Enkeltraps reductieoverbrenging 1v
€313
/mnd
Lease vanaf €733/mnd
RWD Long Range, facelift P7i
Elektrisch 276 pk Enkeltraps reductieoverbrenging 1v
€312
/mnd
AWD Performance, oorspronkelijke Europese uitvoering
Elektrisch 430 pk Enkeltraps reductieoverbrenging 1v
€322
/mnd
AWD Performance, facelift P7i
Elektrisch 473 pk Enkeltraps reductieoverbrenging 1v
€321
/mnd
AWD Performance Wing Edition, facelift P7i
Elektrisch 473 pk Enkeltraps reductieoverbrenging 1v
€321
/mnd
Lease vanaf €847/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€64-€74
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160-€160
Onderhoud
XPENG gemiddelde × km
€22-€22
Totaal €313 – €322
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Infotainment kan traag reageren, tijdelijk vastlopen of instellingen na een software-update wijzigen.

Klein

Bouwjaren: 2021-2024

Controleer of alle over-the-air-updates zijn geïnstalleerd; een herstart of software-update via de dealer verhelpt veel klachten.

Rijassistenten en snelheidswaarschuwingen kunnen te gevoelig of hinderlijk functioneren.

Klein

Bouwjaren: 2021-2025

Werk de voertuigsoftware bij en controleer de kalibratie van camera's en radar. Sommige waarschuwingen moeten na iedere rit opnieuw worden aangepast.

Incidentele storingsmeldingen van camera's, parkeersensoren of XPILOT-systemen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2021-2024

Sensoren reinigen, software bijwerken en bij terugkerende meldingen de sensoren en bedrading door een erkende XPENG-werkplaats laten controleren.

Windgeruis rond frameloze zijruiten of een niet optimaal aansluitende portierruit.

Klein

Bouwjaren: 2021-2024

Laat de ruitpositie opnieuw initialiseren en controleer of stel de rubbers en portierscharnieren af.

Zware auto's kunnen verhoogde bandenslijtage en cupping vertonen, vooral bij krachtige AWD-uitvoeringen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2021-2025

Bandenspanning, uitlijning en bandenrotatie regelmatig controleren; kies banden met de juiste draagindex en EV-specificatie.

Laadproblemen kunnen ontstaan door software, laadpaalcompatibiliteit of een te koude accu.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2021-2024

Test zowel wisselstroom- als snelladen, installeer actuele software en gebruik indien beschikbaar de accuvorverwarming vóór het snelladen.

Beperkte onderdelenbeschikbaarheid kan bij carrosserieschade tot langere reparatietijden leiden.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2021-2025

Informeer vooraf bij verzekeraar en erkend schadeherstelbedrijf naar onderdelenvoorziening en vervangend vervoer.

Controleer bij aankoop

  • Controleer via het chassisnummer of alle software- en servicecampagnes zijn uitgevoerd.
  • Test de auto op een openbare gelijkstroom-snellader en controleer of het laadvermogen normaal opbouwt.
  • Vraag naar de conditie van de hoogvoltaccu en laat indien mogelijk een batterijrapport met resterende capaciteit opstellen.
  • Controleer banden op ongelijkmatige slijtage en luister tijdens de proefrit naar bandengeruis of lagergeluiden.
  • Test alle camera's, parkeersensoren, rijassistenten en de 360-gradencamera.
  • Controleer de frameloze zijruiten op windgeruis, lekkage en correcte automatische bediening.
  • Inspecteer de onderzijde en accubehuizing op schade door verkeersdrempels of verkeerd opkrikken.
  • Controleer of beide sleutels, laadkabels en eventuele mobiele laadaccessoires aanwezig zijn.
  • Verifieer de resterende fabrieks- en accugarantie en controleer of de auto oorspronkelijk via een officieel Europees kanaal is geleverd.
  • Controleer bij de Wing Edition de werking en uitlijning van beide elektrisch bediende voorportieren.

Tips per variant

RWD Long Range, oorspronkelijke Europese uitvoering

De verstandigste vroege uitvoering voor maximaal bereik en relatief beperkte bandenslijtage. Houd rekening met een bescheidener gelijkstroom-laadsnelheid dan bij de P7i-facelift.

AWD Performance, oorspronkelijke Europese uitvoering

Zeer snel en tractierijk, maar minder efficiënt en zwaarder dan de RWD. Controleer banden, remmen en uitlijning extra zorgvuldig.

RWD Long Range, facelift P7i

De beste allroundkeuze door het grootste WLTP-bereik, het lagere verbruik ten opzichte van AWD en het veel snellere laadsysteem van de facelift.

AWD Performance, facelift P7i

Interessant voor wie maximale prestaties en vierwielaandrijving wil. Het praktijkbereik ligt lager dan bij de RWD en brede banden maken gebruik en vervanging duurder.

AWD Performance Wing Edition, facelift P7i

Technisch gelijk aan de reguliere AWD Performance, maar met opvallende elektrisch omhoog scharnierende voorportieren. Controleer werking, sensoren, scharnieren en schadehistorie; de meerprijs wordt op de occasionmarkt niet altijd volledig terugverdiend.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Ten opzichte van de Tesla Model 3 biedt de P7 een zachter afgestemd comfort, een rijkere traditionele uitrusting en meer exclusiviteit. De Tesla is doorgaans efficiënter, heeft een groter laadnetwerk, volwassenere routeplanning en een ruimere keuze op de occasionmarkt.

Concurrent 2

Ten opzichte van de Hyundai Ioniq 6 voelt de P7 krachtig en luxueus uitgerust aan en biedt hij veel auto voor zijn prijs. De Ioniq 6 is meestal efficiënter, laadt sneller onder ideale omstandigheden en profiteert van een groter Europees servicenetwerk.

Aanbod (3)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.