TOYOTA Tundra 1999-2006
XK30/XK40
TOYOTA Tundra 1999-2006
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Legendarische Toyota betrouwbaarheid
- Robuuste 2UZ-FE V8 motor
- Eenvoudige en duurzame constructie
- Goede restwaarde in de VS
- Minder roestgevoelig dan Amerikaanse concurrenten
Aandachtspunten
- Kleiner laadvermogen dan Amerikaanse concurrenten
- Hoog brandstofverbruik
- Beperkte beschikbaarheid in Europa
- Onderdelen moeilijker verkrijgbaar in Europa
- Interieur gedateerd naar moderne maatstaven
Technische gegevens
Generaties Tundra
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3.4 V6
5VZ-FE
|
Benzine | 190 pk | 13.5 L |
€616
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€345
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€616
|
— | Automaat 4v | Details |
|
4.7 V8 i-Force
2UZ-FE
|
Benzine | 245 pk | 15.0 L |
€654
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€384
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€654
|
— | Automaat 4v | Details |
|
4.7 V8 i-Force 4WD
2UZ-FE
|
Benzine | 245 pk | 16.0 L |
€680
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€410
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€680
|
— | Automaat 4v | Details |
|
4.7 V8
2UZ-FE
|
Benzine | 245 pk | 15.0 L |
€654
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€384
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€654
|
— | Automaat 4v | Details |
|
4.7 V8 4WD
2UZ-FE
|
Benzine | 245 pk | 16.0 L |
€680
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€410
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€680
|
— | Automaat 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Secundaire luchtinjectiepomp falen
GemiddeldBouwjaren: 2000-2004
Onderste kogellagers slijtage
GemiddeldBouwjaren: 1999-2006
Roest aan het frame in zoutgebieden
ErnstigBouwjaren: 1999-2006
Controleer bij aankoop
- Controleer het frame grondig op roest, vooral bij exemplaren uit noordelijke staten
- Inspecteer de timing belt vervanging (elke 145.000 km)
- Controleer op lekkage bij de stuurbekrachtigingspomp
- Test de vierwielaandrijving schakelaar
- Controleer de staat van de achteras differentieel
Tips per variant
De 2UZ-FE motor is vrijwel onverwoestbaar bij goed onderhoud. Let op timing belt interval.
Voldoende voor licht gebruik, maar ondergepowerd voor zware trekcapaciteit.
Vergeleken met alternatieven
Kleiner en minder laadvermogen, maar betrouwbaarder en lagere onderhoudskosten
Minder krachtig maar duurzamer aandrijflijn, compacter formaat
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.