TOYOTA Corolla Rumion 2007-2015
E150N; NZE151N, ZRE152N en ZRE154N
TOYOTA Corolla Rumion 2007-2015
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Betrouwbare en breed toegepaste Toyota-basistechniek.
- Ruim en flexibel interieur in verhouding tot de buitenmaten.
- Goede instap en veel hoofdruimte door de hoge carrosserie.
- Onderscheidend, hoekig ontwerp.
- Distributieketting in plaats van een periodiek te vervangen distributieriem.
- Mechanische onderhoudsdelen zijn gedeeltelijk uitwisselbaar met andere Toyota-modellen.
Aandachtspunten
- Nooit officieel in Europa geleverd en daardoor zeer zeldzaam op de Nederlandse markt.
- De meeste Japanse importexemplaren hebben het stuur rechts.
- Geen officiële Euro NCAP-beoordeling voor de Corolla Rumion.
- Modelspecifieke carrosserie-, glas- en interieuronderdelen kunnen lastig of duur verkrijgbaar zijn.
- Windgeruis en een relatief stevige afrolcomfortbeleving door de hoge, hoekige carrosserie.
- Niet alle Japanse multimedia-, navigatie- en radiofuncties werken zonder aanpassing in Europa.
- Verzekering, taxatie en onderdelenidentificatie kunnen meer moeite kosten dan bij een Europees geleverde Corolla.
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Varianten (0)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie |
|---|
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Slijtage of lekkage van de motorkoelvloeistofpomp kan koelvloeistofsporen, lagergeluid of een dalend koelvloeistofniveau veroorzaken.
GemiddeldBouwjaren: 2007-2015
Een slecht onderhouden CVT kan schokken, janken, trillen of vertraagd aangrijpen.
ErnstigBouwjaren: 2007-2015
Bij sommige 1,8-liter motoren kan naarmate de kilometerstand oploopt verhoogd olieverbruik optreden.
GemiddeldBouwjaren: 2007-2011
Slijtage van stabilisatorstangen, draagarmrubbers, schokdempers of wiellagers kan klop- en bromgeluiden veroorzaken.
KleinBouwjaren: 2007-2015
Elektrische problemen met portiersloten, raambediening of inklapbare spiegels kunnen bij oudere exemplaren voorkomen.
KleinBouwjaren: 2007-2015
Japanse importauto's kunnen onder openstaande terugroepacties vallen, waaronder markt- en bouwjaarafhankelijke airbag- of raamschakelaarcampagnes.
ErnstigBouwjaren: 2007-2015
Corrosie kan ontstaan aan onderstel, uitlaat, bevestigingspunten en carrosserieranden, vooral wanneer een importauto na aankomst in Europa zonder aanvullende bescherming is gebruikt.
GemiddeldBouwjaren: 2007-2015
Controleer bij aankoop
- Controleer chassisnummer, Japanse exportdocumenten, kilometerregistratie en Nederlandse RDW-gegevens.
- Vraag naar een vertaalde of aantoonbare Japanse onderhoudshistorie en controleer of de tellerstand logisch is.
- Maak een lange proefrit en let bij de CVT op slip, trillingen, jankgeluiden en vertraagd aangrijpen.
- Controleer motorolie en koelvloeistof en zoek rond de waterpomp naar lekkagesporen.
- Inspecteer de bodem, dorpels, subframes, remleidingen en uitlaat op corrosie.
- Controleer of verlichting, mistlampen en snelheidsweergave correct zijn aangepast voor Nederlands gebruik.
- Test airconditioning, sleutelloze toegang, centrale vergrendeling, ramen, spiegels en alle Japanse elektronica.
- Controleer vooraf de verkrijgbaarheid en prijs van modelspecifieke carrosserie- en interieuronderdelen.
- Laat bij Toyota aan de hand van het chassisnummer controleren of terugroepacties zijn uitgevoerd.
- Houd rekening met de ergonomische en praktische gevolgen van rechtsbesturing, met name bij inhalen, parkeergarages en tolpoorten.
Tips per variant
Er zijn geen benzine-, diesel-, hybride, plug-inhybride, elektrische of sportvarianten van de Corolla Rumion officieel in Nederland of de rest van Europa geleverd. Daarom bevat de lijst met Europese motorvarianten geen uitvoeringen.
De Japanse markt kende een 1,5-liter benzinemotor, doorgaans de 1NZ-FE met CVT en voorwielaandrijving. Dit is geen Europese uitvoering; emissie-, verbruiks- en vermogensgegevens mogen daarom niet als officiële EU-specificaties worden beschouwd.
De Japanse markt kende ook 1,8-liter benzine-uitvoeringen, hoofdzakelijk met de 2ZR-FE, CVT en afhankelijk van de uitvoering voor- of vierwielaandrijving. Ook deze varianten zijn nooit officieel volgens een Europees leveringsprogramma aangeboden.
De Toyota Rukus voor Australië en de tweede generatie Scion xB voor Noord-Amerika zijn nauw verwante marktmodellen, maar hun motoren, uitrusting en homologatie gelden niet als Europese Corolla Rumion-specificaties.
Vergeleken met alternatieven
Ten opzichte van de Kia Soul biedt de Corolla Rumion vergelijkbare hoekige vormgeving en praktische binnenruimte. De Kia is in Europa echter veel eenvoudiger te onderhouden, verzekeren en doorverkopen, terwijl de Toyota doorgaans sterke basistechniek maar een veel beperktere onderdelenvoorziening heeft.
Ten opzichte van de Daihatsu Materia is de Corolla Rumion groter, volwassener en doorgaans comfortabeler. De Materia werd wel officieel in delen van Europa verkocht, waardoor Europese documentatie en sommige onderdelen daarvoor gemakkelijker te vinden zijn.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.