Autority autority
Occasionprijs €6.200 – €8.600 mediaan €7.400 43 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Suzuki Celerio is een compacte stadsauto in het A-segment die sinds 2014 wordt geproduceerd. De auto is gepositioneerd als een betaalbare, praktische en uiterst zuinige keuze voor voornamelijk stedelijk gebruik. Met zijn compacte buitenafmetingen en verrassend ruime binnenruimte biedt de Celerio een slimme oplossing voor wie een no-nonsense auto zoekt zonder onnodige franje. De naam 'Celerio' is afgeleid van het Latijnse woord voor 'snel' of 'vlug', wat verwijst naar de wendbaarheid van de auto in druk stadsverkeer. De eerste generatie (2014-2021) introduceerde de Celerio als opvolger van de Alto in veel Europese markten en onderscheidde zich door zijn lage gewicht en zuinige 1.0-liter driecilinder motor. Met de komst van de tweede generatie in 2021 maakte de Celerio een significante sprong voorwaarts dankzij het nieuwe HEARTECT-platform, dat zowel de veiligheid als het rijgedrag verbeterde. De toevoeging van het Smart Hybrid mild-hybrid systeem maakte de auto nog zuiniger, met een verbruik dat kan dalen tot slechts 4,1 liter per 100 kilometer. Hoewel de Celerio nooit zal winnen op het gebied van prestaties of luxe, blijft hij een rationele keuze voor kopers die waarde hechten aan lage eigendomskosten, betrouwbaarheid en praktisch stadsvervoer.
Ideaal voor: Stadsrijders, beginnende bestuurders, senioren die een overzichtelijke auto zoeken, en mensen met een beperkt budget die toch een betrouwbare nieuwe auto willen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Extreem zuinig verbruik, vaak onder de 5 liter per 100 km
  • Zeer lage onderhouds- en verzekeringskosten
  • Verrassend ruime binnenruimte ondanks compacte buitenmaten
  • Uitstekende wendbaarheid in de stad
  • Betrouwbare en bewezen K10B motor
  • Goede zichtbaarheid rondom door hoge zitpositie

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties op de snelweg
  • Sobere interieurafwerking met veel hard plastic
  • Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden
  • Beperkte veiligheidsuitrusting in basisversies
  • AGS-automaat schakelt schokkerig
  • Weinig rijhulpsystemen beschikbaar

Waardeverloop

Nu 6 jaar oud: mediaan €8.240. Over 5 jaar naar verwachting €6.029 — €37 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 5–12 jr oud gemeten aanbod (0–12 jr) 31% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €11.946 (181 auto's) Na 1 jaar: 87% van de nieuwprijs — mediaan €10.576 (679 auto's) Na 2 jaar: 94% van de nieuwprijs — mediaan €13.468 (56 auto's) Na 3 jaar: 80% van de nieuwprijs — mediaan €10.329 (311 auto's) Na 4 jaar: 72% van de nieuwprijs — mediaan €9.277 (382 auto's) Na 5 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €8.254 (407 auto's) Na 6 jaar: 67% van de nieuwprijs — mediaan €8.240 (589 auto's) Na 7 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €7.873 (457 auto's) Na 8 jaar: 61% van de nieuwprijs — mediaan €7.749 (275 auto's) Na 9 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €7.335 (371 auto's) Na 10 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €6.792 (370 auto's) Na 11 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €6.759 (161 auto's) Na 12 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €5.750 (3 auto's) Na 13 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–12 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 5,3%/jaar Gebaseerd op 4242 auto's

Technische gegevens

Lengte
3600 mm
Breedte
1600 mm
Hoogte
1560 mm
Wielbasis
2425 mm
Kofferruimte
254 L
Gewicht
815-870 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs hatchback
Geproduceerd in
India, Thailand

Te koop (45)

Bekijk alle
Suzuki Celerio – Autobedrijf Pascal
benzine
Suzuki Celerio – Autobedrijf Pascal

2017 · 200.170 km · automaat

68 pk 13.5s 4.7 L/100km CO₂ 108g
€432 /maand
bij 15.000 km/jaar
€5.750
Vraagprijs
★★★ NCAP
Suzuki Celerio – Auto Jonker
Suzuki Celerio – Auto Jonker

2020 · 55.221 km

13.5s 4.7 L/100km CO₂ 108g
€432 /maand
bij 15.000 km/jaar
€9.944
Vraagprijs
★★★ NCAP

Generaties Celerio

SUZUKI Celerio 2014-2021
2014-2021
LF
SUZUKI Celerio 2021-heden
2021-heden
YNC

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€138-€144
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€29-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€55-€55
Onderhoud
SUZUKI gemiddelde × km
€144-€144
Totaal €374 – €433
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Schokkerig schakelen AGS-transmissie

Klein

Bouwjaren: 2014-2021

Software-update bij dealer, wennen aan rijstijl

Rammelende dashboardonderdelen

Klein

Bouwjaren: 2014-2017

Isolatiemateriaal plaatsen of clips vervangen

Airco-compressor slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Compressor vervangen, kosten circa €400-600

Controleer bij aankoop

  • Controleer werking van de airconditioning grondig
  • Test de AGS-automaat uitgebreid in stadsverkeer
  • Let op roestvorming bij wielkasten (importmodellen)
  • Controleer of alle serviceonderhoud is uitgevoerd
  • Check de koppeling op slijtage bij handgeschakelde versies
  • Inspecteer de staat van de distributieketting

Tips per variant

1.0 AGS Automaat

De AGS-transmissie vraagt gewenning. Schakelt als een gerobotiseerde handgeschakelde bak met merkbare onderbrekingen. Niet geschikt voor wie soepel automatisch rijden verwacht.

1.0 Exclusive

De meerprijs voor Exclusive is de moeite waard vanwege airco, elektrische ramen en centrale vergrendeling. Basisversie is erg kaal.

Vergeleken met alternatieven

HYUNDAI i10 2013-2019
HYUNDAI i10 2013-2019
Vanaf €388/mnd

De i10 heeft een hoogwaardiger interieur en meer uitrusting, maar de Celerio wint op verbruik en aanschafprijs.

KIA Picanto 2011-2017
KIA Picanto 2011-2017
Vanaf €377/mnd

De Picanto biedt meer verfijning en betere afwerking, maar de Celerio is zuiniger en goedkoper in onderhoud. De Picanto heeft meer motoropties.

TOYOTA Aygo 2014-2022
TOYOTA Aygo 2014-2022
Vanaf €333/mnd

De Aygo is iets sportiever en heeft een moderner design, maar de Celerio biedt meer binnenruimte en een grotere kofferbak voor dezelfde prijs.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.