Autority autority
Occasionprijs €9.600 – €12.400 mediaan €11.000 14 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Suzuki Baleno is een compacte auto die door de Japanse fabrikant Suzuki in twee verschillende generaties is geproduceerd. Het model positioneert zich in het B-segment en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, ruimte en uitstekende brandstofefficiëntie. De naam Baleno werd in verschillende markten ook verkocht onder namen als Cultus Crescent en Esteem, waarbij de auto vooral populair was in Azië en Europa als betaalbaar alternatief voor duurdere concurrenten. De eerste generatie (1995-2002) was een traditionele compacte gezinsauto beschikbaar als sedan, hatchback en stationwagon, met betrouwbare viercilinder motoren en optionele vierwielaandrijving. Na een lange afwezigheid keerde de Baleno in 2015 terug als moderne hatchback gebouwd op het innovatieve HEARTECT-platform. Deze tweede generatie onderscheidde zich door zijn extreem lage gewicht, efficiënte turbomotoren en mild-hybrid technologie. Hoewel de auto in Europa in 2020 uit productie ging vanwege strengere emissie-eisen en de focus van Suzuki op SUV's, blijft de Baleno een interessante occasion voor wie een ruime, zuinige en betrouwbare compacte auto zoekt tegen een scherpe prijs.
Ideaal voor: Zuinige rijders die een moderne, ruime en betrouwbare compacte hatchback zoeken met lage gebruikskosten

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekend brandstofverbruik
  • Zeer licht gewicht zorgt voor vlot rijgedrag
  • Verrassend ruime binnenruimte en bagageruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare motoren
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding

Aandachtspunten

  • Slechts 3 sterren Euro NCAP (geen autonome noodrem)
  • Interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Beperkte merkbekendheid en restwaarde
  • Niet beschikbaar met vierwielaandrijving
  • Windgeruis bij hogere snelheden

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €12.484. Over 5 jaar naar verwachting €9.429 — €51 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 6–11 jr oud gemeten aanbod (0–10 jr) 49% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €18.214 (432 auto's) Na 1 jaar: 88% van de nieuwprijs — mediaan €17.358 (580 auto's) Na 2 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €16.516 (429 auto's) Na 3 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €15.149 (289 auto's) Na 4 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €13.490 (359 auto's) Na 5 jaar: 65% van de nieuwprijs — mediaan €12.484 (376 auto's) Na 6 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €12.773 (303 auto's) Na 7 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €11.802 (331 auto's) Na 8 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €10.815 (479 auto's) Na 9 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €9.980 (575 auto's) Na 10 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €9.312 (155 auto's) Na 11 jaar: 46% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 39% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–10 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 5,8%/jaar Gebaseerd op 4308 auto's

Technische gegevens

Lengte
3995 mm
Breedte
1745 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2520 mm
Kofferruimte
355 L
Gewicht
860-960 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Hatchback
Geproduceerd in
India

Te koop (13)

Bekijk alle
Suzuki Baleno
benzine
Suzuki Baleno

2016 · 124.456 km · handgeschakeld

90 pk 11.4s 4.2 L/100km CO₂ 98g
€378 /maand
bij 15.000 km/jaar
€9.950
Vraagprijs
★★★ NCAP
Suzuki Baleno
benzine
Suzuki Baleno

2017 · 112.947 km · automaat

111 pk 11.4s 4.2 L/100km CO₂ 98g
€378 /maand
bij 15.000 km/jaar
€11.450
Vraagprijs
★★★ NCAP

Generaties Baleno

SUZUKI Baleno 1995-2002
1995-2002
EG/SY
SUZUKI Baleno 2015-2020
2015-2020
EW

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€115-€147
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€39-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70-€70
Onderhoud
SUZUKI gemiddelde × km
€122-€144
Totaal €348 – €456
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Piepende remmen

Klein

Bouwjaren: 2015-2018

Remblokken vervangen door verbeterde versie

Infotainment software bugs

Klein

Bouwjaren: 2015-2017

Software-update bij dealer

Koppelingslijtage bij Boosterjet

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2018

Koppeling vervangen, let op rijstijl met turbo

Controleer bij aankoop

  • Controleer onderhoudshistorie op regelmatige beurten
  • Test infotainmentsysteem op alle functies
  • Luister naar turbo op bijgeluiden (Boosterjet)
  • Controleer koppeling op slijtage bij handgeschakelde versies
  • Check op steenslag door lage frontspoiler
  • Vraag naar eventuele software-updates

Tips per variant

1.0 Boosterjet

Beste keuze voor wie prestaties zoekt. De turbomotor is vlot en zuinig, maar vraagt om regelmatig onderhoud. Vermijd kort stadsverkeer om turbo-problemen te voorkomen.

1.2 DualJet SHVS

Ideaal voor wie maximale zuinigheid zoekt. Het mild-hybrid systeem werkt onopvallend en verlaagt verbruik. Beste keuze voor woon-werkverkeer.

1.2 DualJet

Basisversie met bewezen techniek. Minder vlot dan Boosterjet maar ook minder complex. Goede keuze voor wie eenvoud waardeert.

Vergeleken met alternatieven

FORD Fiesta 2017-2023
FORD Fiesta 2017-2023
Vanaf €384/mnd

De Fiesta rijdt sportiever en heeft een moderner infotainment, maar de Baleno is ruimer en goedkoper in onderhoud.

TOYOTA Yaris 2011-2020
TOYOTA Yaris 2011-2020
Vanaf €329/mnd

De Yaris heeft een betere restwaarde en veiligheidsuitrusting, maar de Baleno is ruimer en biedt meer vermogen voor minder geld.

De Polo heeft een hoogwaardiger interieur en betere veiligheidsscores, maar is aanzienlijk duurder. De Baleno biedt meer ruimte en is zuiniger.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.