Autority autority
SKODA Kodiaq 2016-2023
SKODA

SKODA Kodiaq 2016-2023

NS7

Occasionprijs €23.900 – €31.200 mediaan €27.400 54 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€479–€755 /mnd
10 varianten Goed

Overzicht

De Škoda Kodiaq is de eerste grote SUV van het Tsjechische merk en werd in 2016 geïntroduceerd als antwoord op de groeiende vraag naar ruime gezins-SUV's. Vernoemd naar de Kodiak-beer uit Alaska, positioneert de Kodiaq zich als een praktische en betaalbare zevenzitter die dezelfde techniek deelt met de Volkswagen Tiguan Allspace maar tegen een scherpere prijs wordt aangeboden. Het model speelt een cruciale rol in Škoda's SUV-offensief en heeft bijgedragen aan recordverkopen voor het merk in Europa. De eerste generatie (2016-2023) vestigde de Kodiaq als een betrouwbare gezinsauto met uitstekende ruimte, praktische Simply Clever-oplossingen en een breed motorenaanbod van zuinige 1.4 TSI tot de sportieve RS-versies. De tweede generatie, gelanceerd in 2023, bouwt voort op dit succes met een compleet nieuw ontwerp, significant grotere bagageruimte en de introductie van plug-in hybride technologie met meer dan 120 kilometer elektrisch bereik. Met zijn combinatie van ruimte, technologie en Škoda's kenmerkende prijs-kwaliteitverhouding blijft de Kodiaq een van de populairste zevenzitters in Nederland en Europa.
Ideaal voor: Gezinnen die een ruime, praktische SUV zoeken met optionele zeven zitplaatsen. Ideaal voor wie veel ruimte nodig heeft maar niet de premium prijs van een Volkswagen Tiguan Allspace wil betalen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende ruimte voor passagiers en bagage
  • Optionele derde zitrij maakt hem zeer veelzijdig
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding ten opzichte van concurrenten
  • Hoog trekgewicht tot 2500 kg
  • Praktische Simply Clever-oplossingen
  • Comfortabel rijgedrag
  • Sterke restwaarde

Aandachtspunten

  • DSG-versnellingsbak kan schokkerig zijn bij lage snelheden
  • 1.4/1.5 TSI motoren zijn aan de zuinige kant voor dit formaat
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren
  • Hogere onderhoudskosten dan kleinere modellen

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €29.763. Over 5 jaar naar verwachting €20.394 — €156 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 3–10 jr oud gemeten aanbod (0–9 jr) 45% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €53.319 (801 auto's) Na 1 jaar: 93% van de nieuwprijs — mediaan €49.474 (876 auto's) Na 2 jaar: 83% van de nieuwprijs — mediaan €44.526 (734 auto's) Na 3 jaar: 72% van de nieuwprijs — mediaan €39.174 (1133 auto's) Na 4 jaar: 65% van de nieuwprijs — mediaan €33.658 (2057 auto's) Na 5 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €29.763 (2758 auto's) Na 6 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €28.065 (1416 auto's) Na 7 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €25.128 (852 auto's) Na 8 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €22.912 (691 auto's) Na 9 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €20.144 (353 auto's) Na 10 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 38% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–9 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 9,3%/jaar Gebaseerd op 11671 auto's

Technische gegevens

Lengte
4697 mm
Breedte
1882 mm
Hoogte
1676 mm
Wielbasis
2791 mm
Kofferruimte
720 L
Gewicht
1555-1925 kg
Zitplaatsen
7
Carrosserievormen
SUV
Geproduceerd in
Tsjechië (Kvasiny), Oekraïne, Rusland, China

Te koop (51)

Bekijk alle
Skoda Kodiaq – autowijdeven.nl
Skoda Kodiaq – autowijdeven.nl

2020 · 115.981 km

9.8s 6.2 L/100km CO₂ 142g
€479 /maand
bij 15.000 km/jaar
€24.450
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Skoda Kodiaq – D'n Bels
Skoda Kodiaq – D'n Bels

2022 · 177.401 km

9.8s 6.2 L/100km CO₂ 142g
€479 /maand
bij 15.000 km/jaar
€23.750
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
SKODA KODIAQ
benzine
SKODA KODIAQ

2021 · 150.000 km

9.8s 6.2 L/100km CO₂ 142g
€479 /maand
bij 15.000 km/jaar
€31.995
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Kodiaq

SKODA Kodiaq 2016-2023
2016-2023
NS7
SKODA Kodiaq 2023-heden
2023-heden
NW4

Varianten (10)

Kies je variant

1.4 TSI 4x4 DSG
CZDA
Benzine 150 pk 6.9 L/100km DSG automaat 6v
€500
/mnd
1.5 TSI ACT DSG
DADA
Benzine 150 pk 6.3 L/100km DSG automaat 7v
€493
/mnd
€28.700
occasion
Lease vanaf €849/mnd
1.4 TSI
CZDA
Benzine 150 pk 6.4 L/100km Handgeschakeld 6v
€512
/mnd
2.0 TDI
DFGA
Diesel 150 pk 5.3 L/100km Handgeschakeld 6v
€624
/mnd
2.0 TDI 4x4 DSG
DFGA
Diesel 150 pk 5.8 L/100km DSG automaat 7v
€639
/mnd
1.5 TSI ACT
DADA
Benzine 150 pk 6.2 L/100km Handgeschakeld 6v
€479
/mnd
2.0 TDI 190 4x4 DSG
DFHA
Diesel 190 pk 6.0 L/100km DSG automaat 7v
€645
/mnd
2.0 TSI 4x4 DSG
CZPB
Benzine 190 pk 7.5 L/100km DSG automaat 7v
€517
/mnd
RS 2.0 TDI 4x4 DSG
CUAA
Diesel 240 pk 6.8 L/100km DSG automaat 7v
€755
/mnd
RS 2.0 TSI 4x4 DSG
DKZA
Benzine 245 pk 8.2 L/100km DSG automaat 7v
€538
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€160-€241
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€317
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
SKODA gemiddelde × km
€117-€144
Totaal €480 – €755
10 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

DSG-mechatronica problemen

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2019

Mechatronica unit vervangen of reviseren, kosten €1500-2500

Waterinfiltratie bij achterklep

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2018

Rubberen afdichtingen vervangen en afvoerkanalen reinigen

AdBlue-systeem storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2020

AdBlue-tank of injector vervangen, software-update

Turbo problemen bij 1.4 TSI

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2018

Turbo vervangen, kosten €1200-1800

Krakende geluiden voorwielophanging

Klein

Bouwjaren: 2016-2021

Stabilisatorstang rubbers en kogellagers vervangen

Infotainment bevriest of herstart

Klein

Bouwjaren: 2016-2019

Software-update bij dealer

Controleer bij aankoop

  • DSG-versnellingsbak testen op schokken en trillingen bij lage snelheden
  • Controleer op AdBlue-waarschuwingen bij dieselversies
  • Inspecteer de achterklep op vochtsporen in de bekleding
  • Test alle elektronica en infotainment op correcte werking
  • Controleer onderhoudshistorie op DSG-olieverversingen (elke 60.000 km)
  • Let op roestvorming bij wielkasten en dorpels
  • Controleer staat van remschijven (slijtage door gewicht)
  • Test vierwielaandrijving op grind of gras
  • Vraag naar timing belt vervanging bij TSI-motoren

Tips per variant

1.4/1.5 TSI

Voldoende voor dagelijks gebruik maar voelt ondermotoriseerd bij vol beladen auto of met caravan. ACT-cilinderuitschakeling bespaart brandstof maar kan tikgeluid veroorzaken.

2.0 TSI

Beste balans tussen prestaties en verbruik voor benzinerijders. Altijd met DSG en 4x4, zeer geschikt voor caravangebruik.

2.0 TDI 150

Populairste keuze en beste allrounder. Let op AdBlue-systeem en DPF-regeneratie bij veel korte ritten.

2.0 TDI 190

Ideaal voor zware aanhangers en snelweggebruik. Altijd met 4x4 en DSG, hogere onderhoudskosten.

RS

Snelste zevenzitter in zijn klasse. Sportonderstel is stugger, let op hogere bandenslijtage. Diesel RS heeft meer trekkracht, benzine RS is sneller.

Vergeleken met alternatieven

KIA Sorento 2014-2020
KIA Sorento 2014-2020
Vanaf €621/mnd

Sorento is groter en heeft 7 jaar garantie. Kodiaq is wendbaarder, zuiniger en goedkoper in onderhoud.

Peugeot 5008

5008 heeft stijlvoller interieur en is lichter. Kodiaq is ruimer, heeft hogere trekgewicht en betere betrouwbaarheidsreputatie.

HYUNDAI Santa Fe 2018-2023
HYUNDAI Santa Fe 2018-2023
Vanaf €416/mnd

Santa Fe heeft langere garantie (5 jaar) en is standaard rijker uitgerust. Kodiaq rijdt sportiever en heeft betere bouwkwaliteit.

VOLKSWAGEN Tiguan Allspace
VOLKSWAGEN Tiguan Allspace
Vanaf €479/mnd

De Kodiaq is technisch vrijwel identiek maar aanzienlijk goedkoper. Tiguan heeft iets luxer interieur en hogere restwaarde, maar de Kodiaq biedt meer waar voor je geld.

Aanbod (1)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.