De Renault Zoe is een volledig elektrische stadsauto die in 2012 werd geïntroduceerd als een van de eerste betaalbare elektrische voertuigen voor de Europese massamarkt. Gepositioneerd in het B-segment concurreert de Zoe met modellen als de Peugeot e-208 en Opel Corsa-e. De auto onderscheidde zich bij de lancering door zijn praktische formaat, acceptabele actieradius en het innovatieve Kameleon-laadsysteem dat compatibiliteit bood met verschillende laadinfrastructuren. De Zoe speelde een cruciale rol in de popularisering van elektrisch rijden in Europa en was jarenlang de bestverkochte elektrische auto in meerdere landen, waaronder Nederland. Gedurende zijn productieperiode van 2012 tot 2024 onderging de Zoe significante verbeteringen. De oorspronkelijke 22 kWh batterij werd eerst uitgebreid naar 41 kWh en later naar 52 kWh, waardoor het praktische bereik groeide van ongeveer 150 km naar bijna 400 km onder ideale omstandigheden. De facelift van 2019 bracht een vernieuwd uiterlijk, een moderner infotainmentsysteem en eindelijk CCS-snellaadmogelijkheid. Echter, de controversiële Euro NCAP-test van 2021, waarbij de vernieuwde Zoe nul sterren scoorde vanwege het ontbreken van moderne veiligheidssystemen, beschadigde de reputatie van het model aanzienlijk. Renault besloot de productie in 2024 te beëindigen, waarbij de Renault 5 E-Tech als spirituele opvolger wordt gezien. Ondanks de kritiek blijft de Zoe een populaire keuze op de occasionmarkt vanwege de lage aanschaf- en onderhoudskosten.