RENAULT Koleos 2008-2016
HY
RENAULT Koleos 2008-2016
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Ruim en comfortabel interieur
- Goede zitpositie met veel overzicht
- Betrouwbare Nissan-techniek als basis
- Degelijke vierwielaandrijving
- Relatief lage aanschafprijs tweedehands
- Goede trekcapaciteit (tot 2000 kg)
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik bij benzineversies
- CVT-transmissie voelt synthetisch aan
- Verouderd infotainmentsysteem
- Matige restwaarde
- Beperkte beschikbaarheid onderdelen
- Niet zo dynamisch als concurrenten
Technische gegevens
Generaties Koleos
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 16V
MR20DE
|
Benzine | 141 pk | 8.9 L |
€498
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€228
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€498
|
— | Continu variabele transmissie (CVT) | Details |
|
2.0 dCi 150
M9R
|
Diesel | 150 pk | 6.7 L |
€579
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€146
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€579
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 dCi 150 4x4
M9R
|
Diesel | 150 pk | 7.2 L |
€590
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€157
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€590
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.5 16V 4x4
QR25DE
|
Benzine | 171 pk | 9.8 L |
€521
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€251
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€521
|
€434
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€251
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€521
|
Continu variabele transmissie (CVT) | Details |
|
2.0 dCi 175 4x4
M9R
|
Diesel | 173 pk | 7.8 L |
€603
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€170
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€603
|
— | Automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Defecte injectoren bij 2.0 dCi motor
ErnstigBouwjaren: 2008-2012
Problemen met CVT-transmissie (slippen, schokken)
ErnstigBouwjaren: 2008-2011
Roestvorming bij wielkasten en dorpels
GemiddeldBouwjaren: 2008-2013
Defecte turbo bij dieselversies
ErnstigBouwjaren: 2008-2014
Slijtage distributieketting
GemiddeldBouwjaren: 2008-2016
Lekkende stuurbekrachtigingspomp
KleinBouwjaren: 2008-2012
Controleer bij aankoop
- Controleer CVT-transmissie op slippen en vreemd geluid tijdens accelereren
- Inspecteer op roest bij wielkasten, dorpels en rondom achterruit
- Luister naar turbogeluid en controleer op olierook
- Check distributieketting op ratelgeluid bij koude start
- Controleer vierwielaandrijving op alle standen
- Test alle elektronica, vooral navigatie en klimaatregeling
- Vraag naar injectorvervanging bij dieselversies
- Controleer onderhoudshistorie op regelmatige CVT-oliewissels
Tips per variant
Meest populaire keuze. Let extra op injectoren en turbo. Regelmatig onderhoud cruciaal. Automaat betrouwbaarder dan CVT bij benzine.
Zeldzaam in Nederland. Hoog verbruik maar betrouwbare motor. CVT vraagt om regelmatige oliewissel (elke 40.000 km).
Basisversie, alleen voorwielaandrijving. Motor is betrouwbaar maar te zwak voor dit zware voertuig.
Vergeleken met alternatieven
Sorento heeft 7-zits optie en betere betrouwbaarheidsreputatie, Koleos is compacter en wendbaarder.
Technisch identiek maar Nissan heeft betere restwaarde en onderdelenvoorziening. Koleos vaak goedkoper in aanschaf.
Santa Fe biedt meer uitrusting en langere garantie, maar Koleos is ruimer achterin.
Aanbod (1)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.