2003 · 178.522 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
KC/FC
Nu 14 jaar oud: mediaan €2.668. Over 5 jaar naar verwachting €1.787 — €15 per maand aan afschrijving.
2003 · 178.522 km
2003 · 141.220 km
2006 · 222.380 km · handgeschakeld
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 dCi 60
K9K
|
Diesel | 60 pk | 5.3 L | — |
€632
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€159
Wegenbelasting
€94
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€632
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.9 D
F8Q
|
Diesel | 64 pk | 6.2 L | — |
€681
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€187
Wegenbelasting
€106
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€681
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4
K7J
|
Benzine | 75 pk | 7.8 L | — |
€556
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€229
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€556
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.2 16V
D4F
|
Benzine | 75 pk | 7.2 L | — |
€539
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€211
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€539
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 dCi 80
K9K
|
Diesel | 80 pk | 5.4 L | — |
€635
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€163
Wegenbelasting
€94
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€635
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.9 dTi
F9Q
|
Diesel | 80 pk | 5.9 L | — |
€693
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€178
Wegenbelasting
€117
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€693
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 16V
K4M
|
Benzine | 95 pk | 8.1 L | €5.900 |
€565
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€238
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€565
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Bouwjaren: 1997-2007
Bouwjaren: 1997-2003
Bouwjaren: 1997-2002
Bouwjaren: 2001-2005
Bouwjaren: 1997-2007
Beste keuze voor veel kilometers. Zuinig en koppelrijk, maar let op turbo-onderhoud en gebruik kwaliteitsolie.
Geschikt voor stadsgebruik, maar te weinig vermogen voor snelwegritten met volle belading.
Oude maar robuuste motor zonder turbo. Traag maar vrijwel onverwoestbaar bij goed onderhoud.
De Doblo biedt meer ruimte maar is zwaarder en minder zuinig. De Kangoo is wendbaarder in de stad.
Technisch identiek aan de Berlingo. De Kangoo onderscheidt zich door zijn eigenwijze design en iets compactere afmetingen.
De Berlingo is technisch verwant maar heeft een iets andere indeling. De Kangoo heeft vaak een betere schuifdeur maar de Berlingo biedt soms meer uitrustingsniveaus.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.