RENAULT Arkana E-TECH Hybrid 145
2021-heden
RENAULT Arkana 2021-heden
E-TECH Hybrid 145
Verbruik
1 op 20.8
Brandstof
Hybrid
Vermogen
105 kW / 145 pk
Transmissie
Multi-mode automatisch (zonder koppeling) 4v
0-100
10.8s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€32.000
NCAP 2021
CMF-B
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Kopers die een stijlvolle, onderscheidende SUV zoeken met coupé-looks, goede brandstofefficiëntie en moderne technologie. Ideaal voor mensen die de praktische voordelen van een SUV willen zonder het traditionele, hoekige uiterlijk.
Coupé-achtige daklijn als eerste in segment
Volledig digitaal instrumentenpaneel
E-TECH hybride technologie uit de Formule 1
Multi-Sense rijmodi
Groot 9,3-inch infotainmentscherm
Adaptieve cruise control
360-graden camera (afhankelijk van uitvoering)
Geproduceerd in
Zuid-Korea (Busan), Rusland (Moskou - gestopt in 2022)
Maandelijkse kosten
Brandstof
4.8 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
RENAULT gemiddelde × km
Afschrijving
nu €32.000 → €26.000 over 5 jaar
Totaal
€380
Lease TCO
€616/m
vanaf, bekijk aanbiedingen ↓
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€32.000
Euro NCAP 2021
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Kopers die een stijlvolle, onderscheidende SUV zoeken met coupé-looks, goede brandstofefficiëntie en moderne technologie. Ideaal voor mensen die de praktische voordelen van een SUV willen zonder het traditionele, hoekige uiterlijk.
Kenmerken
Coupé-achtige daklijn als eerste in segment
Volledig digitaal instrumentenpaneel
E-TECH hybride technologie uit de Formule 1
Multi-Sense rijmodi
Groot 9,3-inch infotainmentscherm
Adaptieve cruise control
360-graden camera (afhankelijk van uitvoering)
Geproduceerd in
Zuid-Korea (Busan), Rusland (Moskou - gestopt in 2022)
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De meest verkochte en aanbevolen variant. Het hybride systeem werkt uitstekend in stadsverkeer en levert indrukwekkend lage verbruikscijfers. De unieke transmissie zonder traditionele koppeling is soepel maar vraagt gewenning. Ideaal voor woon-werkverkeer en gemengd gebruik.
Sterke punten
- Uniek en aantrekkelijk coupé-design in het SUV-segment
- Uitstekende brandstofefficiëntie met E-TECH hybride
- Ruime achterbank ondanks aflopende daklijn
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Soepele en verfijnde hybride aandrijflijn
- Uitgebreide standaarduitrusting
- 5 sterren Euro NCAP veiligheid
- Comfortabel rijgedrag
Aandachtspunten
- Bagageruimte kleiner dan traditionele SUV's in dit segment
- Achterzicht beperkt door aflopende daklijn
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
- Infotainmentsysteem kan traag reageren
- Materialen in het interieur op sommige plekken wat goedkoop
- E-TECH hybride niet de snelste in acceleratie
- Beperkte terreinmogelijkheden (geen AWD)
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test de EDC-versnellingsbak uitgebreid in stadsverkeer
- Luister naar ongewone geluiden van de remmen
- Controleer het infotainmentsysteem op reactiesnelheid
- Bij hybride: check de werking van het hybride systeem en foutmeldingen
- Inspecteer de lak op steenslag (relatief dunne lak)
- Controleer de staat van de 18/19-inch velgen op stoeprandschade
- Vraag naar onderhoudshistorie en uitgevoerde recalls
- Test alle rijhulpsystemen op correcte werking
- Check op eventuele vochtproblemen in de kofferbak
Bekende problemen
EDC-versnellingsbak kan schokkerig schakelen bij lage snelheden
KleinBouwjaren: 2021-2022
Software-update bij de dealer lost dit meestal op
Infotainmentsysteem bevriest of reageert traag
KleinBouwjaren: 2021-2023
Software-update beschikbaar, soms reset nodig
Piepende remmen bij lage snelheden
KleinBouwjaren: 2021-2022
Remblokken vervangen door verbeterde versie
Windgeruis rond de A-stijl bij hogere snelheden
KleinBouwjaren: 2021-2022
Aanpassing van de rubberen afdichtingen
Hybride systeem geeft soms foutmeldingen
GemiddeldBouwjaren: 2021-2022
Diagnose bij dealer, meestal software-gerelateerd
Technische specificaties
Motorcode
H4M + elektromotoren
Cilinderinhoud
1.6L (1598 cc)
Cilinders
4
Vermogen
105 kW / 145 pk
Koppel
205 Nm
0-100 km/h
10.8s
Topsnelheid
172 km/h
Transmissie
Multi-mode automatisch (zonder koppeling) (4v)
Aandrijving
FWD
Verbruik
1 op 20.8 (4.8 L/100km)
CO₂-uitstoot
107 g/km
Batterij
1.20 kWh
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
456 cm
Lengte
182 cm
Breedte
157 cm
Hoogte
272 cm
Wielbasis
480 L
Kofferruimte
1329-1514 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
E-TECH Hybrid 145
145 pk
· Hybrid
· Multi-mode automatisch (zonder koppeling)
€380
/maand
TCe 140
140 pk
· Benzine
· EDC automaat (dubbele koppeling)
€434
/maand
E-TECH Full Hybrid 145 (2024 facelift)
145 pk
· Hybrid
· Multi-mode automatisch
€375
/maand
Mild Hybrid 160 (2024 facelift)
158 pk
· Benzine mild-hybrid
· EDC automaat (dubbele koppeling)
€408
/maand
TCe 160
160 pk
· Benzine
· EDC automaat (dubbele koppeling)
€440
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
E-TECH Hybrid 145
H4M + elektromotoren
|
Hybrid | 145 pk | 10.8s | 1 op 20.8 | Multi-mode automatisch (zonder koppeling) | €380 | Huidig |
|
TCe 140
H5Ht
|
Benzine | 140 pk | 9.8s | 1 op 15.6 | EDC automaat (dubbele koppeling) | €434 | Details |
|
E-TECH Full Hybrid 145 (2024 facelift)
HR12DDT + elektromotor
|
Hybrid | 145 pk | 10.6s | 1 op 21.7 | Multi-mode automatisch | €375 | Details |
|
Mild Hybrid 160 (2024 facelift)
HR13DDT
|
Benzine mild-hybrid | 158 pk | 8.8s | 1 op 16.9 | EDC automaat (dubbele koppeling) | €408 | Details |
|
TCe 160
H5Ht
|
Benzine | 160 pk | 9.0s | 1 op 15.2 | EDC automaat (dubbele koppeling) | €440 | Details |
Kopen & Lease (194 aanbiedingen)
Geschatte marktprijs
€32.000
Lease aanbiedingen (194)
Pagina 3 van 17
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.