Autority autority
OPEL Zafira Life 2019-heden
OPEL

OPEL Zafira Life 1.5 Diesel 120

2019-heden

€605 /mnd
1 op 17.5 Diesel Handgeschakeld 6v 9 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Grote gezinnen, taxibedrijven, hotelshuttles, zorgvervoer, kampeerders en zakelijke gebruikers die veel zitplaatsen, schuifdeuren en een flexibel interieur nodig hebben. De dieselversies passen vooral bij lange afstanden; de elektrische uitvoering is het meest geschikt voor voorspelbare dagelijkse ritten en regionaal personenvervoer.

Leverbaar in de lengtematen S van circa 4,61 meter, M van circa 4,96 meter en L van circa 5,31 meter Afhankelijk van uitvoering vijf, zes, zeven, acht of negen zitplaatsen Twee elektrisch bedienbare schuifdeuren waren op luxere uitvoeringen leverbaar Modulaire en uitneembare zitplaatsen met verschuifbare stoelen op rails Beschikbare Lounge-uitvoering met vier afzonderlijke leren fauteuils achterin en een inklapbare tafel Dieselmotoren met SCR-katalysator en AdBlue Vanaf 2020 leverbaar als volledig elektrische Zafira-e Life Facelift vanaf modeljaar 2024 met Opel Vizor-front, nieuw stuurwiel en vernieuwde digitale cockpit Bij de facelift kreeg de elektrische uitvoering een efficiëntere aandrijflijn en een groter officieel rijbereik Technisch nauw verwant aan de Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer en Toyota Proace Verso
Geproduceerd in
Frankrijk
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
5.7 L/100km × 15.000 km
€172
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
OPEL gemiddelde × km
€104
Totaal €605
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€28.500
Euro NCAP 2015

Waardeverloop

Nu 3 jaar oud: mediaan €36.734. Over 5 jaar naar verwachting €22.645 — €235 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–7 jr oud gemeten aanbod (3–5 jr) 47% Na 3 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €36.734 (3 auto's) Na 5 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €27.071 (3 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 86% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 2 jaar: 74% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 6 jaar: 45% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 42% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 39% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 36% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 23% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 21% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (3–5 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €58.063 (geschat) Afschrijving: 14,2%/jaar Gebaseerd op 6 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Een bruikbaar compromis tussen verbruik en prestaties, vooral in de kortere en middelste carrosserie. Voor frequent rijden met negen inzittenden is de 2.0-diesel prettiger.

Sterke punten

  • Zeer ruim en flexibel interieur met maximaal negen zitplaatsen
  • Veel gemakkelijker toegankelijk dan een traditionele grote MPV dankzij brede schuifdeuren
  • Met minder dan circa 1,90 meter hoogte bruikbaar in veel parkeergarages
  • Comfortabel rijgedrag voor een voertuig met bestelwagenbasis
  • Krachtige 2.0-dieselmotoren zijn geschikt voor volle belading en lange afstanden
  • EAT8-automaat schakelt soepel en past goed bij het karakter van de auto
  • Elektrische uitvoering rijdt stil, soepel en lokaal emissievrij
  • Veel onderdelen en technische kennis worden gedeeld met andere Stellantis-personenbussen

Aandachtspunten

  • Breed en lang in smalle straten en parkeervakken
  • Afwerking en geluidsisolatie zijn minder verfijnd dan bij sommige personenauto-MPV's
  • Derde zitrij en afzonderlijke stoelen zijn zwaar om te verwijderen
  • Elektrische uitvoering heeft bij hoge snelheid, kou of zware belading een duidelijk kleiner praktijkbereik
  • Laadvermogen kan bij elektrische en rijk uitgeruste uitvoeringen beperkend zijn
  • Diesels zijn gevoelig voor emissiestoringen wanneer hoofdzakelijk korte ritten worden gereden
  • Hoge Nederlandse aanschafprijzen en gebruikskosten voor dieseluitvoeringen

Controleer bij aankoop

  • Controleer of alle fabrieksacties en terugroepacties zijn uitgevoerd aan de hand van het chassisnummer.
  • Vraag om een volledige onderhoudshistorie met de juiste olie en correcte onderhoudsintervallen.
  • Start een 1.5-diesel volledig koud en luister naar ratelende geluiden rond de distributie en nokkenasaandrijving.
  • Laat bij een diesel de foutcodes, AdBlue-druk, NOx-sensorwaarden en roetfilterbelasting uitlezen.
  • Test beide schuifdeuren meerdere keren, zowel elektrisch als handmatig.
  • Controleer stoelrails, vergrendelingen, tafels en uitneembare stoelen op beschadiging of ontbrekende onderdelen.
  • Let op schade aan dorpels, achterbumper, onderzijde en laadruimte door intensief taxigebruik.
  • Controleer banden op ongelijkmatige slijtage en de voorwielophanging op speling of kloppen.
  • Test airconditioning en verwarming voor alle zitrijen.
  • Laat bij een elektrische versie de bruikbare accucapaciteit en batterijgezondheid vaststellen.
  • Test zowel AC-laden als DC-snelladen en controleer of de laadkabels aanwezig zijn.
  • Controleer het toegestane laadvermogen en aantal zitplaatsen op het kenteken; dit verschilt per lengte en uitvoering.
  • Maak een uitgebreide proefrit met snelwegtempo om windgeruis, trillingen en uitlijningsproblemen te beoordelen.

Bekende problemen

Storingen in het AdBlue- en SCR-systeem, waaronder defecte NOx-sensoren, gekristalliseerde ureumvloeistof of problemen met de AdBlue-tank en pomp.

Ernstig

Bouwjaren: 2019-2023

Laat foutcodes en de werking van het SCR-systeem uitlezen. Afhankelijk van de oorzaak moeten een sensor, leiding, injector of complete AdBlue-module worden vervangen en moet de software worden bijgewerkt.

Roetfilterverstopping bij dieselauto's die voornamelijk korte stadsritten hebben gereden.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-heden

Controleer de berekende roetbelasting en regeneratiehistorie. Geforceerde regeneratie of professionele reiniging kan helpen; een beschadigd filter moet worden vervangen.

Bij de 1.5-diesel kan voortijdige slijtage van de ketting tussen de nokkenassen ontstaan, herkenbaar aan ratelen bij een koude start.

Ernstig

Bouwjaren: 2019-2023

Controleer de onderhoudshistorie en laat bijgeluiden direct onderzoeken. Waar van toepassing wordt de gewijzigde ketting- en nokkenasset gemonteerd.

Onregelmatige werking van infotainment, achteruitrijcamera, parkeersensoren of rijhulpsystemen.

Klein

Bouwjaren: 2019-2024

Controleer accuconditie, bedrading en stekkerverbindingen en installeer de meest recente software.

Elektrische schuifdeuren kunnen weigeren, haperen of niet volledig sluiten door vervuilde rails, verkeerde afstelling of defecte sensoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-heden

Reinig en smeer de geleidingen, kalibreer het systeem en vervang zo nodig sensoren, kabels of aandrijfcomponenten.

Slijtage of bijgeluiden van stabilisatorstangen, draagarmrubbers en andere voorwielophangingsdelen bij hoge kilometrages.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-heden

Laat de wielophanging op speling controleren en vervang versleten rubbers, verbindingen of draagarmen.

Bij elektrische uitvoeringen kunnen laadstoringen of storingsmeldingen voorkomen door software, de boordlader of de 12-voltaccu.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2023

Laat alle regeleenheden uitlezen, controleer de 12-voltaccu en laadpoort en voer beschikbare software- en terugroepacties uit.

Het werkelijke winterbereik van de elektrische uitvoering kan door verwarming, tegenwind en snelweggebruik 25 tot 40 procent lager liggen dan de officiële waarde.

Klein

Bouwjaren: 2020-heden

Dit is grotendeels een gebruikseigenschap. Kies bij regelmatig lange ritten de 75-kWh-versie, verwarm voor tijdens het laden en controleer of een warmtepomp of efficiënte klimaatregeling aanwezig is.

Technische specificaties

Motorcode DV5RUC
Cilinderinhoud 1.5L (1499 cc)
Cilinders 4
Vermogen 88 kW / 120 pk
Koppel 300 Nm
0-100 km/h 13.4s
Topsnelheid 170 km/h
Transmissie Handgeschakeld (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 17.5 (5.7 L/100km)
CO₂-uitstoot 150 g/km
Zitplaatsen 9

Afmetingen & gewicht

495 cm
Lengte
192 cm
Breedte
189 cm
Hoogte
327 cm
Wielbasis
603 L
Kofferruimte
1709-2264 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.5 Diesel 120
120 pk · Diesel · Handgeschakeld
€605
/maand
Huidig
1.5 Diesel 100
102 pk · Diesel · Handgeschakeld
€599
/maand
2.0 Diesel 120
122 pk · Diesel · Handgeschakeld
€626
/maand
Zafira-e Life 50 kWh
136 pk · Elektrisch · Automatische reductietransmissie
€291
/maand
Zafira-e Life 75 kWh
136 pk · Elektrisch · Automatische reductietransmissie
€295
/maand
Zafira Electric 75 kWh facelift
136 pk · Elektrisch · Automatische reductietransmissie
€290
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€28.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle OPEL Zafira Life occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.