De Opel Ampera was een baanbrekende plug-in hybride die in 2011 op de Europese markt verscheen als Europese variant van de Chevrolet Volt. Deze innovatieve liftback introduceerde het Voltec-aandrijfsysteem, een uniek concept waarbij de auto primair elektrisch rijdt en een benzinemotor als 'range extender' fungeert om de accu's op te laden wanneer deze leeg raken. Hiermee positioneerde Opel de Ampera als de perfecte oplossing voor bestuurders die elektrisch wilden rijden zonder de beperkingen van een volledig elektrische auto. De Ampera won in 2012 de prestigieuze titel 'Auto van het Jaar' en werd geprezen om zijn vooruitstrevende technologie en praktische bruikbaarheid. Gedurende de productieperiode van 2011 tot 2016 bleef de Ampera grotendeels ongewijzigd, met slechts kleine updates aan software en uitrustingsniveaus. Het model was zijn tijd vooruit met een elektrisch bereik van ongeveer 80 kilometer, ruim voldoende voor de meeste dagelijkse ritten, terwijl de range extender een totaalbereik van meer dan 500 kilometer mogelijk maakte. Hoewel de Ampera commercieel geen groot succes werd vanwege de hoge nieuwprijs en de opkomst van volledig elektrische alternatieven, heeft het model een trouwe schare fans die de betrouwbaarheid en het innovatieve concept waarderen. Op de tweedehandsmarkt biedt de Ampera tegenwoordig een interessante propositie voor kopers die tegen een relatief bescheiden bedrag kennis willen maken met elektrisch rijden, mits ze bereid zijn om onderhoud te laten uitvoeren bij een specialist met kennis van het Voltec-systeem.