De Nissan NV400 is een grote bestelwagen die van 2011 tot 2021 werd geproduceerd als onderdeel van een samenwerking tussen Nissan en Renault. Het voertuig is technisch identiek aan de Renault Master en Opel Movano, en werd gepositioneerd als het grootste bedrijfsvoertuig in het Nissan-gamma. De NV400 richtte zich op professionele gebruikers zoals bouwbedrijven, verhuizers, koeriersdiensten en ambachtslieden die behoefte hebben aan een ruime, praktische werkbus met hoge laadcapaciteit. Met laadvolumes tot 17 kubieke meter en een maximaal laadvermogen van 1.500 kilogram was de NV400 een serieuze concurrent in het segment van grote bestelwagens. Gedurende zijn tienjarige productieperiode onderging de NV400 één belangrijke facelift in 2019, waarbij de 2.3 dCi dieselmotor werd voorzien van twin-turbo technologie voor betere prestaties en lagere emissies. De motor was beschikbaar in verschillende vermogensvarianten van 100 tot 180 pk, met keuze uit voorwiel- of achterwielaandrijving afhankelijk van het beoogde gebruik. Hoewel de NV400 nooit de naamsbekendheid bereikte van concurrenten als de Mercedes Sprinter of Ford Transit, bood hij wel een aantrekkelijke combinatie van bewezen Renault-techniek tegen een competitieve prijs. In 2021 besloot Nissan de productie te staken als onderdeel van een strategische heroriëntatie, waardoor de NV400 nu alleen nog op de tweedehandsmarkt verkrijgbaar is. Voor kopers biedt dit kansen op een degelijke werkbus tegen relatief lage prijzen, mits men rekening houdt met de bekende aandachtspunten van de 2.3 dCi motor.