De Nissan Interstar is een grote bestelwagen die sinds 2002 wordt geproduceerd als onderdeel van een strategische samenwerking tussen Nissan en Renault. Het model is in essentie een rebadged versie van de Renault Master en deelt zijn techniek volledig met dit Franse zustermodel, evenals met de Opel/Vauxhall Movano. De Interstar positioneert zich in het segment van grote bedrijfswagens en is bedoeld voor professionele gebruikers die behoefte hebben aan een ruim laadvolume, betrouwbare techniek en een goede prijs-kwaliteitverhouding. In Nederland is de Interstar minder bekend dan zijn Renault-equivalent, maar biedt wel een alternatief voor kopers die de voorkeur geven aan het Nissan-merk. Door de jaren heen heeft de Interstar een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (2002-2010) was een degelijke werkbus met krachtige maar dorstige dieselmotoren. De tweede generatie (2010-2021) bracht grote verbeteringen op het gebied van brandstofverbruik, comfort en laadcapaciteit met de nieuwe 2.3 dCi motor. De derde generatie (2021-2024) introduceerde belangrijke updates waaronder een elektrische variant voor zero-emissie stadslogistiek. Met de volledig nieuwe vierde generatie in 2024 maakt de Interstar een grote sprong voorwaarts met een compleet nieuw platform, een indrukwekkend laadvolume tot 22 kubieke meter en een elektrische variant met een actieradius tot 460 kilometer. Deze nieuwste generatie positioneert de Interstar als een serieuze concurrent in het snel veranderende segment van grote bedrijfswagens, met name voor bedrijven die de transitie naar elektrisch vervoer willen maken.