Autority autority

Overzicht

De MG Midget is een iconische Britse tweezits roadster die tussen 1961 en 1980 werd geproduceerd in de legendarische MG-fabriek in Abingdon, Engeland. Als opvolger van de vooroorlogse M-type Midget en geestelijke erfgenaam van de populaire MG T-serie, was de Midget ontworpen als een betaalbare instapsportwagen voor de massa. Het model deelde zijn basis met de Austin-Healey Sprite (samen bekend als 'Spridget') en bood rijplezier voor een fractie van de prijs van grotere sportwagens. Met zijn compacte afmetingen, lage gewicht en achterwielaandrijving werd de Midget een geliefd model onder rijders die pure, ongecompliceerde rijervaring zochten. Gedurende zijn negentienjarige productieperiode onderging de Midget verschillende significante evoluties. De vroege modellen met hun kleine A-serie motoren groeiden uit tot de populaire 1275cc Mk III, die door velen wordt beschouwd als de beste balans tussen prestaties en betrouwbaarheid. De laatste generatie met de Triumph 1500-motor en opvallende rubber bumpers was een compromis met Amerikaanse veiligheidseisen, maar bood wel meer koppel. Vandaag de dag is de MG Midget een geliefde klassieker met een actieve eigenarengemeenschap en uitstekende onderdelenbeschikbaarheid. De auto's zijn relatief eenvoudig te onderhouden en restaureren, waardoor ze een ideale instap vormen in de wereld van klassieke Britse sportwagens.
Ideaal voor: Liefhebbers die meer koppel en comfort waarderen boven pure sportiviteit

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Meer koppel door grotere motor
  • Comfortabeler op lange ritten
  • Goedkoper in aanschaf dan eerdere generaties
  • Makkelijk te upgraden met Triumph Spitfire onderdelen

Aandachtspunten

  • Rubber bumpers zijn controversieel qua uiterlijk
  • Triumph motor minder betrouwbaar dan A-serie
  • Hogere rijhoogte beïnvloedt wegligging negatief
  • Zwaarder dan voorgangers

Technische gegevens

Lengte
3560 mm
Breedte
1520 mm
Hoogte
1245 mm
Wielbasis
2032 mm
Kofferruimte
175 L
Gewicht
840-880 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Roadster
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk (Abingdon)

Varianten (1)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€218-€218
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MG gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €488 – €488
1 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Krukaslager slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 1974-1980

Motorrevisie met verbeterde lagers

Oververhitting bij warm weer

Gemiddeld

Bouwjaren: 1974-1980

Upgrade naar aluminium radiateur en elektrische ventilator

Lekkende koppakking

Gemiddeld

Bouwjaren: 1974-1980

Koppakking vervangen, kop vlakken

Roest in chassisbalken

Ernstig

Bouwjaren: 1974-1980

Chassis reparatie of vervanging

Controleer bij aankoop

  • Controleer oliedruk nauwkeurig (bekend zwak punt)
  • Inspecteer koelsysteem grondig
  • Check op witte emulsie onder oliedop (koppakking)
  • Test versnellingsbak op alle versnellingen
  • Controleer rubber bumpers op scheuren en verkleuring

Tips per variant

1500

Laatste Midget. Populaire upgrade is verlagen naar originele hoogte en chromen bumperconversie. Let extra op motorconditie - de Triumph motor is het zwakke punt.

Vergeleken met alternatieven

Fiat is moderner met middenmotor, maar complexer en roestgevoeliger

Triumph Spitfire 1500

Zelfde motor, Spitfire heeft betere ophanging en meer ruimte, Midget is compacter

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.