De MG MGB GT is een iconische Britse sportcoupé die in 1965 werd geïntroduceerd als de gesloten variant van de populaire MGB roadster. Het elegante fastback-ontwerp, getekend door het Italiaanse designhuis Pininfarina, combineerde de sportieve eigenschappen van de roadster met verbeterde praktische bruikbaarheid. De grote achterklep en de symbolische achterbank maakten de GT tot een veelzijdige grand tourer die zowel geschikt was voor dagelijks gebruik als voor langere reizen. De stijvere gesloten carrosserie resulteerde bovendien in een betere wegligging dan de open roadster. Gedurende de vijftien jaar durende productieperiode onderging de MGB GT diverse wijzigingen. De belangrijkste evolutie was de introductie van de legendarische V8-variant in 1973, die de compacte Rover V8-motor combineerde met het lichte GT-chassis voor indrukwekkende prestaties. De controversiële rubber bumpers van 1974, ingevoerd om te voldoen aan Amerikaanse veiligheidseisen, verdeelden de meningen maar maakten de auto wel veiliger. Ondanks de uitdagingen van de British Leyland-periode bleef de MGB GT populair tot de productie in 1980 eindigde. Vandaag de dag is de MGB GT een geliefde klassieker met een actieve eigenaarsgemeenschap, uitstekende onderdelenvoorziening en een reputatie als betrouwbare en onderhoudsvriendelijke instapper in de wereld van klassieke Britse sportwagens.