2021 · 35.659 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
DR
Deze generatie houdt zijn waarde slechter dan gemiddeld: na 6 jaar nog 40% van de nieuwprijs over, tegen 53% gemiddeld.
2021 · 35.659 km · automaat
2020 · 44.799 km · automaat
2020 · 49.162 km · automaat
2024 · 38.930 km · automaat
2020 · 35.000 km · automaat
2020 · 35.000 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
e-Skyactiv EV (35,5 kWh)
e-Skyactiv Drive
|
Elektrisch | 145 pk | 200 km | €14.900 |
€273
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€76
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€36
Totaal
€273
|
— | Eentraps automaat 1v | Details |
|
e-Skyactiv G 150 M Hybrid
e-Skyactiv G
|
Mild Hybrid Benzine | 150 pk | 6.4 L | — |
€443
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€186
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€443
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
R-EV (Range Extender)
e-Skyactiv R-EV
|
PHEV (Wankelmotor range extender) | 170 pk | 1.0 L | €17.900 |
€359
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€74
Wegenbelasting
€67
Verzekering
€85
Onderhoud
€72
Totaal
€359
|
€474
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€74
Wegenbelasting
€67
Verzekering
€85
Onderhoud
€72
Totaal
€359
|
Eentraps automaat 1v | Details |
Bouwjaren: 2020-2021
Bouwjaren: 2020-2022
Bouwjaren: 2020-2022
Bouwjaren: 2020-2023
De puur elektrische versie is ideaal als tweede auto of voor forenzen met korte woon-werkafstanden. De beperkte range van 200 km is in de praktijk vaak 150-170 km, vooral in de winter. Thuisladen is essentieel. De lage DC-laadsnelheid van 50 kW maakt lange ritten met tussenstops tijdrovend. Wel zeer betaalbaar in aanschaf voor een premium EV.
De mild-hybrid benzineversie biedt meer flexibiliteit voor langere ritten. Het 24V mild-hybrid systeem helpt vooral bij het wegrijden en verlaagt verbruik licht. Goede keuze voor wie de MX-30 styling wil maar niet afhankelijk wil zijn van laadinfrastructuur. Let op: alleen beschikbaar met handgeschakelde bak.
De innovatieve range extender met Wankelmotor is uniek in de markt. De 85 km elektrische range is voldoende voor dagelijks gebruik, terwijl de Wankelmotor als generator fungeert voor langere ritten. De rotatiemotor is compact en stil, maar verbruikt relatief veel brandstof wanneer actief. Ideaal voor wie elektrisch wil rijden maar range-angst wil vermijden. Let op: de Wankelmotor drijft nooit direct de wielen aan.
Beide zijn stijlvolle stads-EV's met beperkte range. De MX-30 biedt meer ruimte en een rustiger rijgedrag, de Mini is sportiever maar nog kleiner.
De e-2008 heeft vergelijkbare range maar een conventioneler design. De MX-30 scoort beter op interieurkwaliteit en rijcomfort, terwijl de Peugeot praktischer is qua instap achter.
De XC40 is groter, krachtiger en heeft meer range, maar is ook aanzienlijk duurder. De MX-30 is compacter en goedkoper, maar minder geschikt voor lange afstanden.
De Kona Electric biedt meer actieradius (tot 484 km) en sneller laden, maar de MX-30 heeft een premium interieur en uniek design. De Kona is praktischer voor langere ritten, de MX-30 is stijlvoller voor stadsgebruik.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.