LINCOLN Continental 1940-1948
LINCOLN Continental 1940-1948
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer grote historische en verzamelwaarde
- Elegante, invloedrijke vormgeving
- Zeldzame V12-aandrijflijn
- Sterke aanwezigheid op concours-evenementen
Aandachtspunten
- Onderdelen zijn schaars en kostbaar
- Remmen, besturing en wegligging voldoen niet aan moderne maatstaven
- Restauraties zijn complex
- Geen officiële Europese uitvoeringen of typegoedkeuring
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Generaties Continental
Varianten (0)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie |
|---|
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Oververhitting, olieverbruik en slijtage van de zijkleps-V12.
ErnstigBouwjaren: 1940-1948
Corrosie aan chassis, dorpels, vloer en carrosserienaden.
ErnstigBouwjaren: 1940-1948
Verouderde bedrading en storingen aan vacuüm- en elektrische accessoires.
GemiddeldBouwjaren: 1940-1948
Controleer bij aankoop
- Authenticiteit van chassis, carrosserie, motor en interieur
- Gedocumenteerde restauratiehistorie
- Corrosie en eerdere plaatwerkreparaties
- Koelgedrag en oliedruk van de V12
- Nederlandse registratie en correcte individuele toelating
Vergeleken met alternatieven
Exclusiever en stijlvoller dan veel Packard-modellen uit dezelfde periode, maar doorgaans moeilijker en duurder te restaureren.
Minder formeel dan een Cadillac Series 75 en duidelijk meer als persoonlijke luxeauto ontworpen.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.