LEAPMOTOR T03 2020-heden
T03
LEAPMOTOR T03 2020-heden
Varianten
2
Kosten/mnd
€243–€246
Carrosserie
Hatchback
Zitplaatsen
4
Kofferruimte
210 L
Gewicht
1125–1175 kg
T03
A-segment stadsauto
Elektrisch Leapmotor T-platform
Gemiddeld
Overzicht
De Leapmotor T03 is een volledig elektrische vijfdeurs stadsauto uit het A-segment. Het model combineert zeer compacte buitenmaten met vier zitplaatsen, een hoge carrosserie en een relatief uitgebreide standaarduitrusting. Daarmee is hij vooral gepositioneerd als betaalbaar alternatief voor modellen zoals de Dacia Spring, terwijl hij qua digitale voorzieningen en motorvermogen boven veel traditionele instap-stadsauto's uitkomt. De beperkte bagageruimte, gematigde snellaadprestaties en eenvoudige materiaalkeuze benadrukken dat de T03 primair voor stedelijk en regionaal gebruik is ontworpen.
De eerste en tot dusver enige generatie verscheen in 2020 in China. Vanaf 2023 bereikten exemplaren via onafhankelijke distributiekanalen enkele Europese markten, onder meer met een accu van 41,3 kWh en een elektromotor van 80 kW. In 2024 volgde de officiële Europese introductie via Leapmotor International, met Stellantis als industriële en commerciële partner. Deze Europese uitvoering gebruikt een elektromotor van 70 kW, een batterij van 37,3 kWh en heeft een opgegeven WLTP-bereik van ongeveer 265 kilometer. De T03 bleef technisch grotendeels hetzelfde basisconcept behouden, maar kreeg voor Europa aangepaste homologatie, veiligheids- en assistentiesystemen, laadvoorzieningen en officiële serviceondersteuning.
Ideaal voor:
De T03 is vooral geschikt voor stadsbewoners, beginnende bestuurders en huishoudens die een betaalbare tweede elektrische auto zoeken. De compacte afmetingen, kleine draaicirkel en lage gebruikskosten maken hem aantrekkelijk voor stadsverkeer en korte regionale ritten. Voor veelvuldig snelweggebruik, lange vakantieritten of gezinnen die veel bagageruimte nodig hebben is hij minder geschikt.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer concurrerende aanschafprijs voor een nieuwe elektrische auto
- Compact en gemakkelijk te parkeren
- Relatief ruimtelijk interieur dankzij de hoge carrosserie
- Vier volwaardige zitplaatsen binnen zeer kleine buitenmaten
- Comfortabele afstemming bij lage en middelhoge snelheden
- Rijke standaarduitrusting met digitaal dashboard en groot centraal scherm
- Officiële Europese verkoop- en serviceondersteuning via het Stellantis-netwerk vanaf 2024
- WLTP-bereik is bruikbaar voor woon-werkverkeer en dagelijks stadsgebruik
- Warmtepomp helpt het energieverbruik in gematigd koud weer te beperken
Aandachtspunten
- Kleine bagageruimte en beperkte praktische inzetbaarheid met vier inzittenden
- Bescheiden prestaties en stabiliteit op hogere snelheden
- DC-laadsnelheid blijft duidelijk achter bij modernere elektrische auto's
- Infotainment en voertuigfuncties zijn sterk afhankelijk van het aanraakscherm
- Materialen en afwerking zijn eenvoudiger dan bij duurdere Europese en Koreaanse concurrenten
- Merkbekendheid, restwaarde en beschikbaarheid van specifieke onderdelen zijn nog onzeker
- Beperkte Europese gebruiks- en betrouwbaarheidsgegevens
- Geen gepubliceerde Euro NCAP-crashtestscore voor de Europese T03
- Sommige vroege importauto's wijken technisch en qua garantie af van de officiële Europese uitvoering
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Technische gegevens
Lengte
3620 mm
Breedte
1652 mm
Hoogte
1577 mm
Wielbasis
2400 mm
Kofferruimte
210 L
Gewicht
1125-1175 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Vijfdeurs hatchback
Geproduceerd in
China, Polen
Varianten (2)
Kies je variant
T03 37,3 kWh Europese uitvoering
Elektrisch
95 pk
Enkeltraps reductietransmissie 1v
€243
/mnd
Lease vanaf
€249/mnd
T03 41,3 kWh
Elektrisch
109 pk
Enkeltraps reductietransmissie 1v
€246
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
T03 37,3 kWh Europese uitvoering
|
Elektrisch | 95 pk | 265 km | — |
€243
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€60
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€21
Totaal
€243
|
€249
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€60
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€21
Totaal
€243
|
Enkeltraps reductietransmissie 1v | Details |
|
T03 41,3 kWh
|
Elektrisch | 109 pk | 280 km | — |
€246
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€63
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€21
Totaal
€246
|
— | Enkeltraps reductietransmissie 1v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
LEAPMOTOR gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€244 – €247
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Traag reagerend infotainmentsysteem, vertaalfouten of incidentele softwarestoringen.
KleinBouwjaren: 2023-2025
Controleer of alle beschikbare software- en firmware-updates zijn geïnstalleerd. Een herstart of update door een erkend servicepunt lost veel storingen op.
Rijhulpsystemen kunnen nadrukkelijk of gevoelig waarschuwen, met name de rijstrookassistent en snelheidswaarschuwing.
KleinBouwjaren: 2024-2025
Laat de software actualiseren en controleer in het instellingenmenu welke waarschuwingen aangepast kunnen worden. Sommige systemen worden na iedere start opnieuw geactiveerd.
De werkelijke actieradius neemt bij winterweer, snelwegritten en intensief gebruik van de verwarming merkbaar af.
GemiddeldBouwjaren: 2020-2025
Gebruik voorverwarming terwijl de auto is aangesloten, controleer de bandenspanning en plan winterritten met een ruime energiemarge.
DC-snelladen verloopt relatief langzaam en kan bij lage accutemperaturen verder worden begrensd.
GemiddeldBouwjaren: 2020-2025
Dit is grotendeels een technische eigenschap. Plan langere laadstops en controleer bij aankoop of de auto zonder onderbrekingen aan een geschikte DC-lader kan laden.
Bij vroege, niet-officieel geïmporteerde exemplaren kan onduidelijkheid bestaan over garantie, connectiviteitsdiensten en onderdelenvoorziening.
GemiddeldBouwjaren: 2023-2024
Controleer de oorspronkelijke verkoper, Europese typegoedkeuring, garantiedekking, laadcompatibiliteit en schriftelijke ondersteuning door een Nederlands servicepunt.
Incidentele meldingen van laadproblemen of communicatieproblemen met bepaalde publieke laadpalen.
GemiddeldBouwjaren: 2023-2025
Test AC- en DC-laden vóór aankoop, installeer de nieuwste voertuigsoftware en laat laadpoort, kabelvergrendeling en boordlader uitlezen bij terugkerende fouten.
Controleer bij aankoop
- Controleer of het om een officiële Leapmotor International-auto of een eerdere onafhankelijke import gaat.
- Vraag naar de resterende fabrieksgarantie en de afzonderlijke garantievoorwaarden voor de hoogspanningsaccu.
- Laat de accugezondheid en eventuele foutcodes van het hoogspanningssysteem uitlezen.
- Test laden aan zowel een AC-laadpaal als een DC-snellader.
- Controleer welke batterijversie en welk motorvermogen daadwerkelijk op het kenteken en typeplaatje staan.
- Controleer of alle softwarecampagnes en firmware-updates zijn uitgevoerd.
- Test infotainment, Bluetooth, camera's, parkeersensoren en alle rijhulpsystemen.
- Luister op slecht wegdek naar rammels uit dashboard, achterklep en wielophanging.
- Controleer banden en velgen zorgvuldig; kleine stadsauto's lopen relatief gemakkelijk parkeerschade op.
- Maak een snelwegrit om windgeruis, koersstabiliteit en de werking van de rijstrookassistent te beoordelen.
- Controleer de laadkabels en verifieer dat een Europese Type 2-aansluiting aanwezig is.
- Vraag bij een importexemplaar schriftelijk na of connected diensten, onderdelen en garantie in Nederland ondersteund worden.
Tips per variant
T03 41,3 kWh
Deze uitvoering kwam in enkele Europese landen via eerdere import- en distributiekanalen op de markt. De grotere accu en het hogere motorvermogen zijn aantrekkelijk, maar controleer extra zorgvuldig de herkomst, Europese homologatie, laadstandaard, softwareondersteuning en garantie. Specificaties kunnen per importeur verschillen.
T03 37,3 kWh Europese uitvoering
Dit is de vanaf 2024 officieel door Leapmotor International aangeboden Europese versie. De ondersteuning via het Stellantis-netwerk maakt deze uitvoering doorgaans de veiligste keuze. Het bereik is voldoende voor dagelijks gebruik, maar de beperkte snellaadcapaciteit maakt hem minder geschikt voor regelmatige lange afstanden.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
Ten opzichte van de Dacia Spring voelt de Leapmotor T03 doorgaans krachtiger, moderner en rijker uitgerust aan. De T03 biedt bovendien een bruikbaarder officieel rijbereik, maar de Dacia heeft een bekender Europees servicenetwerk en een langer opgebouwd restwaardeverleden.
Concurrent 2
Ten opzichte van de Citroën ë-C3 is de T03 kleiner, goedkoper en handiger in druk stadsverkeer. De Citroën biedt echter meer binnen- en bagageruimte, een krachtigere aandrijflijn, sneller DC-laden en meer comfort en stabiliteit op langere ritten.
Aanbod (3)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.