Autority autority
LEAPMOTOR B10 2025-heden
LEAPMOTOR

LEAPMOTOR B10 2025-heden

B10

€249–€250 /mnd
2 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Leapmotor B10 is een volledig elektrische compacte SUV in het Europese C-segment. Het model wordt tussen de kleinere B05 en de grotere C10 gepositioneerd en richt zich op kopers die veel interieurruimte, moderne digitale voorzieningen en een concurrerende prijs zoeken. De B10 heeft standaard achterwielaandrijving en een elektromotor van 160 kW, terwijl voor Europa twee accupakketten worden aangeboden met een officieel WLTP-bereik tot ongeveer 434 kilometer. De B10 verscheen in 2025 en kent daardoor slechts één generatie en nog geen belangrijke facelift. Het model is gebaseerd op het modulaire LEAP 3.5-platform en wordt in China geproduceerd, met Europese distributie en ondersteuning via de samenwerking tussen Leapmotor en Stellantis. Belangrijke kenmerken zijn de lange wielbasis, het grote centrale infotainmentscherm, draadloze software-updates en uitgebreide veiligheids- en rijassistentiesystemen. Omdat het model nog zeer nieuw is, ontbreken langdurige Europese betrouwbaarheidsgegevens en blijft de ontwikkeling van restwaarde, softwarekwaliteit en onderdelenvoorziening een belangrijk aandachtspunt.
Ideaal voor: De B10 is bedoeld voor kopers die een ruime, volledig elektrische gezins-SUV zoeken tegen een relatief lage aanschafprijs. Het model past vooral bij huishoudens die thuis of op het werk kunnen laden en veel waarde hechten aan binnenruimte, digitale voorzieningen en een uitgebreide standaarduitrusting.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Scherpe aanschafprijs in verhouding tot formaat, vermogen en uitrusting
  • Ruim interieur dankzij de lange wielbasis en vlakke vloer
  • Vlotte elektromotor van 160 kW met directe vermogensafgifte
  • Achterwielaandrijving zorgt voor een kleine draaicirkel en evenwichtige aandrijfreacties
  • Grotere accu biedt een bruikbaar officieel WLTP-bereik van circa 434 kilometer
  • Modern infotainmentsysteem en uitgebreide connectiviteit
  • Vijfsterrenwaardering bij Euro NCAP
  • Ondersteuning van een Europees verkoop- en servicenetwerk via Stellantis
  • LFP-techniek van de kleinere accu is relatief robuust en geschikt voor regelmatig volledig opladen

Aandachtspunten

  • Het merk en model hebben in Europa nog geen langetermijnreputatie opgebouwd
  • Restwaarde is moeilijker te voorspellen dan bij gevestigde Europese, Koreaanse of Japanse merken
  • Bediening verloopt voor een belangrijk deel via het centrale aanraakscherm
  • De kwaliteit en snelheid van softwarelokalisatie kunnen per softwareversie verschillen
  • Werkelijk rijbereik kan bij snelwegritten en lage temperaturen duidelijk onder de WLTP-opgave liggen
  • Het laadnetwerk en de praktische laadsnelheid blijven belangrijke factoren tijdens lange reizen
  • Het Europese dealer- en servicenetwerk is kleiner dan dat van de grootste volumemerken

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–1 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4515 mm
Breedte
1885 mm
Hoogte
1655 mm
Wielbasis
2735 mm
Kofferruimte
420 L
Gewicht
1705-1845 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
China

Varianten (2)

Kies je variant

B10 Pro 56,2 kWh
Elektrisch 218 pk Enkeltraps automatische reductietransmissie 1v
€250
/mnd
Lease vanaf €449/mnd
B10 ProMax 67,1 kWh
Elektrisch 218 pk Enkeltraps automatische reductietransmissie 1v
€249
/mnd
Lease vanaf €489/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€66-€67
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€95-€95
Onderhoud
LEAPMOTOR gemiddelde × km
€22-€22
Totaal €250 – €250
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Er zijn door de zeer korte Europese marktgeschiedenis nog geen structurele mechanische of accutechnische problemen betrouwbaar vastgesteld.

Klein

Bouwjaren: 2025-heden

Controleer of alle terugroepacties, technische campagnes en draadloze software-updates zijn uitgevoerd.

Vroege productieauto's kunnen incidenteel last hebben van softwarefouten, trage menureacties of onlogische meldingen van rijassistentiesystemen.

Klein

Bouwjaren: 2025-heden

Laat de softwareversie controleren en installeer de nieuwste beschikbare voertuig- en infotainmentupdates.

Rijassistentiesystemen kunnen op Europese wegen als nadrukkelijk of gevoelig worden ervaren, met name waarschuwingen voor snelheid en rijstrookpositie.

Klein

Bouwjaren: 2025-heden

Controleer de instellingen van de assistentiesystemen en laat beschikbare kalibratie- of software-updates uitvoeren.

Controleer bij aankoop

  • Controleer de accustatus en vraag bij een gebruikt exemplaar om een batterijgezondheidsrapport.
  • Controleer of de auto daadwerkelijk de gewenste accu van 56,2 of 67,1 kWh heeft.
  • Test zowel AC-laden als DC-snelladen en controleer of de laadpoort zonder storingsmeldingen vergrendelt.
  • Controleer of de nieuwste software en navigatiekaarten zijn geïnstalleerd.
  • Test klimaatregeling, voorverwarming, warmtepomp en de bediening via de mobiele applicatie.
  • Controleer alle camera's, parkeersensoren en rijassistentiesystemen.
  • Let tijdens de proefrit op kraakgeluiden, uitlijningsproblemen en ongelijkmatige bandenslijtage.
  • Controleer de resterende fabrieks- en accugarantie en vraag of deze volledig overdraagbaar is.
  • Vergelijk de verzekeringspremie en verwachte restwaarde met die van meer gevestigde concurrenten.
  • Beoordeel het praktijkbereik bij de eigen dagelijkse route en houd rekening met circa 20 tot 35 procent bereikverlies bij koud weer of langdurig snelweggebruik.

Tips per variant

B10 Pro 56,2 kWh

De kleinere accu is vooral aantrekkelijk voor stadsgebruik, woon-werkverkeer en kopers met een eigen laadpunt. De LFP-accu kan doorgaans zonder grote bezwaren regelmatig tot 100 procent worden opgeladen. Voor frequente lange snelwegritten is het bereik beperkter.

B10 ProMax 67,1 kWh

De grotere accu is de beste keuze voor gezinnen en veelrijders. Het extra WLTP-bereik vermindert het aantal laadstops, maar de aanschafprijs en het voertuiggewicht liggen hoger. Controleer bij regelmatig snelladen altijd de werkelijk haalbare laadcurve en niet alleen het opgegeven piekvermogen.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Ten opzichte van de BYD Atto 3 is de Leapmotor B10 doorgaans scherper geprijsd en modern gepositioneerd, terwijl BYD een langer Europees verkoopverleden, een breder dealernetwerk en meer praktijkervaring met de Blade Battery heeft.

Concurrent 2

Ten opzichte van de Škoda Elroq biedt de B10 veel vermogen en uitrusting voor zijn prijs. De Elroq heeft echter een sterker Europees servicenetwerk, een meer voorspelbare restwaarde en doorgaans een volwassener afgestemde gebruikersinterface.

Aanbod (14)

Pagina 2 van 2

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.