Autority autority
0 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Kia Seltos is een compacte vijfdeurs SUV die in 2019 werd geïntroduceerd en binnen het wereldwijde Kia-programma tussen de Stonic en de Sportage is gepositioneerd. Het model is vooral ontwikkeld voor Zuid-Korea, India, Noord-Amerika, China en diverse andere Aziatische en opkomende markten. Kia heeft de Seltos nooit regulier in Nederland of de Europese Unie geleverd. Er bestaan daarom geen officiële Europese motorvarianten, Nederlandse nieuwprijzen of Europese typegoedkeuringsspecificaties. Individuele exemplaren in Nederland zijn parallel of particulier geïmporteerd. De eerste generatie wordt afhankelijk van productieplaats en markt aangeduid als SP2, SP2i of SP2c. Deze versies verschillen in afmetingen, constructie, motoren en veiligheidsuitrusting. Wereldwijd waren onder meer atmosferische benzinemotoren, turbobenzinemotoren en een dieselmotor beschikbaar, maar geen daarvan geldt als een officieel Europees geleverde variant. Een ingrijpende facelift voor modeljaar 2023 bracht gewijzigde verlichting, een nieuwe grille, modernere digitale displays en bijgewerkte aandrijflijnen. De Seltos biedt veel ruimte en uitrusting voor zijn formaat, maar een Nederlandse koper moet rekening houden met regionale technische verschillen, ontbrekende Euro NCAP-documentatie, beperkte garantieondersteuning en een minder voorspelbare onderdelenvoorziening en restwaarde.
Ideaal voor: De Seltos is interessant voor kopers die een ruime, modern vormgegeven compacte SUV zoeken en bereid zijn een niet-officieel Europees importmodel te bezitten. Door het ontbreken van reguliere Nederlandse levering is hij vooral geschikt voor liefhebbers die vooraf onderdelenvoorziening, typegoedkeuring, verzekering en fabrieksgarantie zorgvuldig controleren.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Ruimer interieur en grotere bagageruimte dan veel traditionele B-SUV's
  • Hoge zitpositie en goede instap
  • Overzichtelijke bediening en, afhankelijk van de uitvoering, uitgebreide infotainmentuitrusting
  • Praktische vijfdeurs carrosserie met bruikbare achterbank
  • Aantrekkelijke verhouding tussen uitrusting, binnenruimte en prijs in de markten waar hij officieel wordt verkocht
  • Breed internationaal motorenaanbod
  • Facelift heeft een moderner interieur en verbeterde rijhulpsystemen gebracht

Aandachtspunten

  • Geen officiële Nederlandse of Europese verkoop, waardoor er geen reguliere EU-motorvarianten bestaan
  • Geen Euro NCAP-score voor deze generatie
  • Veiligheidsuitrusting en carrosseriespecificaties verschillen sterk per productieland en uitrustingsniveau
  • Onderdelen, diagnosegegevens en specifieke carrosseriedelen kunnen in Nederland langere levertijden hebben
  • Fabrieksgarantie uit een andere verkoopregio is doorgaans niet automatisch geldig bij een Nederlandse Kia-dealer
  • Restwaarde is moeilijker te voorspellen dan bij een Kia Niro, Stonic of Sportage
  • Sommige combinaties met een dubbele-koppelingsautomaat kunnen bij langzaam verkeer schokkerig reageren of warm worden
  • Onderstelcomfort en geluidsisolatie zijn afhankelijk van uitvoering en wielmaat niet altijd op het niveau van Europese C-SUV's

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–7 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4370 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1615 mm
Wielbasis
2630 mm
Kofferruimte
433 L
Gewicht
1220-1510 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
Zuid-Korea, India, China, Vietnam, Rusland, Indonesië, Mexico

Varianten (0)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
KIA gemiddelde × km
Totaal Binnenkort
15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Schokkerig aangrijpen of waarschuwingen voor een te hoge temperatuur van de droge dubbele-koppelingsbak bij langzaam rijden, filerijden of veelvuldig manoeuvreren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2023, voornamelijk bepaalde uitvoeringen met 1.4 T-GDi of 1.6 T-GDi en 7DCT

Controleer software-updates en de toestand van koppelingen en actuatoren. Maak een lange proefrit vanuit koude toestand en test de auto ook bij langzaam manoeuvreren. Bij ernstige slijtage kunnen vervanging van het koppelingspakket of reparatie van de transmissie nodig zijn.

Onregelmatig functioneren, noodloop of mechanische problemen bij bepaalde wereldwijd geleverde IVT- of CVT-transmissies.

Ernstig

Bouwjaren: 2020-2022, markt- en productieserieafhankelijk

Controleer het voertuigidentificatienummer op lokale servicecampagnes, vraag naar onderhouds- en reparatiefacturen en let op slippen, bijgeluiden en toerentalschommelingen. Een beschadigde transmissie kan revisie of volledige vervanging vereisen.

Verhoogd olieverbruik of motorschade door problemen rond zuigerveren bij bepaalde 2,0-liter Nu MPI-motoren.

Ernstig

Bouwjaren: 2021-2023, vooral Noord-Amerikaanse productieseries

Controleer het voertuigidentificatienummer op terugroepacties en softwarecampagnes, meet het oliepeil voor en na een uitgebreide proefrit en vraag naar bewijs van motorinspectie of vervanging. Dit probleem geldt niet automatisch voor iedere 2,0-liter Seltos.

Meldingen over brandstofpompstoringen, moeilijk starten of vermogensverlies bij specifieke motor- en marktcombinaties.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2024, afhankelijk van verkoopmarkt en motor

Controleer op terugroepacties en vervangen onderdelen. Lees foutcodes uit en controleer de brandstofdruk wanneer de motor slecht start of inhoudt.

Rammels in het interieur, windgeruis en incidentele storingen van infotainment, camera's of rijhulpsystemen.

Klein

Bouwjaren: 2019-heden

Controleer op beschikbare software-updates, losse interieurpanelen en correcte kalibratie van camera- en radarsystemen. Veel rammels zijn met nieuwe clips of isolatiemateriaal te verhelpen.

Mogelijke problemen met garantie, emissieclassificatie en onderdelenherkenning bij een individueel geïmporteerde auto.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-heden

Laat vóór aankoop de Europese toelatingsdocumenten, emissiegegevens, BPM-afhandeling en garantiedekking schriftelijk controleren. Vraag een Kia-dealer of specialist of het exacte voertuigidentificatienummer in Europese diagnose- en onderdelensystemen wordt ondersteund.

Controleer bij aankoop

  • Controleer eerst of de auto een geldige Nederlandse of Europese individuele typegoedkeuring heeft.
  • Vergelijk het voertuigidentificatienummer met openstaande terugroepacties in het oorspronkelijke verkoopland.
  • Controleer uit welk productieland en voor welke verkoopregio de auto afkomstig is; SP2, SP2i en SP2c verschillen technisch.
  • Vraag naar een volledige onderhoudshistorie met de juiste olie- en transmissiespecificaties.
  • Controleer schriftelijk of enige resterende fabrieksgarantie in Nederland geldig is.
  • Onderzoek vooraf de beschikbaarheid en prijs van carrosseriedelen, verlichting, ruiten, remdelen en elektronische modules.
  • Maak met een DCT-uitvoering een proefrit in fileverkeer en bij herhaald voor- en achteruit manoeuvreren.
  • Controleer een IVT- of CVT-uitvoering op slippen, schokken, zoemende geluiden en foutmeldingen.
  • Controleer bij een 2,0-liter benzinemotor het oliepeil, de onderhoudsintervallen en eventuele motor- of terugroepdocumentatie.
  • Test alle camera's, parkeersensoren, digitale displays, klimaatregeling en rijhulpsystemen.
  • Controleer of koplampen, mistlichten en achterlichten aan de Europese eisen voldoen.
  • Laat de verzekerbaarheid, catalogusgegevens, BPM-status en toekomstige restwaarde vooraf beoordelen.
  • Controleer of navigatie, radiofrequenties, connected services en laad- of telematicafuncties bruikbaar zijn in Nederland.

Tips per variant

Alle uitvoeringen

Er zijn geen door Kia officieel in Nederland of de Europese Unie geleverde Seltos-motorvarianten. Daarom is de lijst met Europese varianten leeg en kunnen geen betrouwbare Nederlandse tweedehandsprijzen per officiële EU-variant worden opgegeven.

1.4 T-GDi met 7DCT, niet-Europese uitvoering

Levert goede prestaties, maar controleer de droge dubbele-koppelingsbak zorgvuldig op schokken, oververhitting en slijtage. Onderdelen en software kunnen per productieregio verschillen.

1.6 T-GDi met 7DCT of 8-trapsautomaat, niet-Europese uitvoering

De krachtigste reguliere benzineversie en in sommige markten met vierwielaandrijving geleverd. Controleer de exacte transmissie, onderhoudshistorie en beschikbaarheid van aandrijflijnonderdelen.

2.0 MPI met IVT, niet-Europese uitvoering

Comfortabele aandrijflijn voor rustig gebruik, maar controleer het voertuigidentificatienummer op transmissie- en motorcampagnes. Let op olieverbruik en afwijkend transmissiegeluid.

1.5 CRDi diesel, niet-Europese uitvoering

Zuinig en geschikt voor lange afstanden, maar de emissiehardware is niet noodzakelijk gelijk aan een Europese Kia-diesel. Controleer typegoedkeuring, roetfilter, EGR-systeem en onderdelenvoorziening.

Facelift vanaf modeljaar 2023

Heeft een moderner uiterlijk, verbeterde beeldschermen en afhankelijk van de markt uitgebreidere veiligheidssystemen. Controleer of regionale connected services en kaartgegevens in Nederland werken.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Ten opzichte van de Kia Sportage is de Seltos compacter en doorgaans goedkoper, maar de Sportage heeft officiële Europese typegoedkeuring, een veel breder Europees dealernetwerk, betere onderdelenondersteuning en Europese hybride- en plug-inhybridevarianten.

Concurrent 2

Ten opzichte van de Hyundai Kona biedt de Seltos meestal meer interieurruimte en een conventionelere SUV-vorm. De Kona is voor een Nederlandse koper echter aanzienlijk logischer door de officiële Europese levering, Euro NCAP-documentatie en ruime keuze uit benzine-, hybride- en elektrische aandrijflijnen.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.