Autority autority
0 varianten Goed

Overzicht

De Hobby De Luxe is geen auto maar een serie getrokken caravans van de Duitse fabrikant Hobby-Wohnwagenwerk. Het model heeft daarom geen motor, aandrijflijn, brandstofverbruik, acceleratiecijfers of Euro NCAP-score. De Luxe is traditioneel gepositioneerd als een betaalbare, compleet uitgeruste toer- en gezinscaravan onder de luxere Hobby-series. De reeks omvatte door de jaren heen talrijke lengteklassen en indelingen, waarbij cijfers doorgaans naar de opbouwklasse verwijzen en letters het type bed, zitgroep of gezinsindeling aanduiden. Hobby hanteert voor de De Luxe geen officieel gedocumenteerde autogeneraties met platformcodes. De bovenstaande indeling bestaat daarom uit herkenbare productperioden op basis van constructie, vormgeving en uitrusting. De ontwikkeling liep van eenvoudige caravans met houten meubelbouw en basisinstallaties naar moderne modellen met ledverlichting, centrale bediening, connectiviteit en uitgebreide comfortopties. Bij alle bouwjaren blijven een professionele vochtmeting, controle van banden en remmen en verificatie van het werkelijke laadvermogen de belangrijkste onderdelen van een aankoopkeuring.
Ideaal voor: Gezinnen en recreatieve kampeerders die veel uitrusting en slaapruimte voor een redelijke prijs wensen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Compleet uitgerust interieur
  • Groot aanbod aan gezinsindelingen
  • Goede beschikbaarheid van occasions en merkonderdelen

Aandachtspunten

  • Beperkt laadvermogen bij rijk uitgeruste exemplaren
  • Interieurfolie en licht meubelbeslag kunnen gebruikssporen tonen
  • Grote uitvoeringen vragen een krachtige trekauto

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nu: 10–15 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Gewicht
950-1900 kg
Carrosserievormen
Enkelassige caravan, Dubbelassige caravan
Geproduceerd in
Duitsland

Varianten (0)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
HOBBY gemiddelde × km
Totaal Binnenkort
15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Plaatselijke vochtinwerking bij dakluiken, serviceluiken of aansluitnaden.

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2016

Laat jaarlijks meten en naden preventief opnieuw afdichten zodra veroudering zichtbaar is.

Storingen in bedieningspanelen, verlichting of 12-voltvoeding.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2016

Controleer zekeringen, massa-aansluitingen, omvormer en kabelverbindingen; vervang defecte modules.

Slijtage van moverrollen of een verouderde moveraccu.

Klein

Bouwjaren: 2011-2016

Controleer afstelling en bandenspanning en vervang accu of rollen indien nodig.

Controleer bij aankoop

  • Controleer het vochtmeetrapport en de onderhoudshistorie.
  • Bereken het werkelijke laadvermogen inclusief mover, accu, luifel en gasflessen.
  • Test alle functies van het centrale bedieningspaneel.
  • Controleer de bodem onder keuken en sanitaire ruimte.
  • Inspecteer de koppeling, remvoering, banden en schokdempers.
  • Controleer meubelfronten op loslatende folie en hangende scharnieren.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Fendt Bianco is doorgaans zwaarder en degelijker afgewerkt, terwijl de Hobby een gunstiger prijs-uitrustingsniveau biedt.

Concurrent 2

De Bürstner Averso is vergelijkbaar qua comfort; de Hobby is op de occasionmarkt meestal ruimer vertegenwoordigd.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.