Autority autority
FIAT Qubo 2008-2020
FIAT

FIAT Qubo 2008-2020

225

€388–€531 /mnd
6 varianten Goed

Overzicht

De Fiat Qubo is een compacte MPV die in 2008 werd geïntroduceerd als personenautoversie van de Fiat Fiorino bedrijfswagen. De naam 'Qubo' is een samentrekking van 'cube' (kubus), wat verwijst naar de praktische, rechthoekige vormgeving. Het model werd ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën en verscheen ook als Citroën Nemo Combi en Peugeot Bipper Tepee. De Qubo positioneerde zich als een betaalbaar en uiterst praktisch alternatief voor traditionele MPV's, met de nadruk op functionaliteit boven luxe. Gedurende zijn twaalfjarige productieperiode onderging de Qubo verschillende facelifts, waarvan de belangrijkste in 2016 plaatsvond met een vernieuwd front en verbeterd interieur. De auto bleef trouw aan zijn oorspronkelijke concept: maximale bruikbare ruimte in minimale buitenafmetingen. Met zijn hoge daklijn, schuifdeuren aan beide zijden en vlakke laadvloer werd de Qubo vooral gewaardeerd door senioren, jonge gezinnen en mensen die een praktische stadsauto zochten. De productie eindigde in 2020 zonder directe opvolger, waarmee een einde kwam aan Fiat's aanbod in het segment van compacte leisure activity vehicles.
Ideaal voor: De Fiat Qubo is ideaal voor stadsrijders die veel ruimte nodig hebben in een compact formaat. Perfect voor senioren dankzij de hoge instap, jonge gezinnen met beperkt budget, of als praktische tweede auto. Ook populair bij mensen met een beperking vanwege de toegankelijkheid.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende ruimtebenutting voor de compacte buitenmaten
  • Zeer praktische schuifdeuren aan beide zijden
  • Hoge zitpositie en makkelijke instap
  • Zuinige MultiJet dieselmotoren
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Verrassend wendbaar in de stad
  • Grote laadopening en vlakke laadvloer
  • Robuuste constructie afgeleid van bedrijfswagen

Aandachtspunten

  • Beperkte rijdynamiek en matig weggedrag
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
  • Beperkte geluidsdemping op de snelweg
  • Matige restwaarde
  • Weinig luxe uitrusting beschikbaar
  • Benzinemotor is aan de zwakke kant
  • Verouderd infotainmentsysteem

Technische gegevens

Lengte
3959 mm
Breedte
1716 mm
Hoogte
1721 mm
Wielbasis
2513 mm
Kofferruimte
330 L
Gewicht
1115-1295 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
MPV
Geproduceerd in
Turkije (Bursa)

Varianten (6)

Kies je variant

1.4 8V Natural Power (CNG)
350A1.000
CNG/Benzine 70 pk 4.6 L/100km Handgeschakeld 5v
€388
/mnd
1.4 8V
350A1.000
Benzine 73 pk 6.8 L/100km Handgeschakeld 5v
€444
/mnd
1.3 MultiJet 75
199A9.000
Diesel 75 pk 4.5 L/100km Handgeschakeld 5v
€531
/mnd
1.3 MultiJet 80
199B1.000
Diesel 80 pk 4.3 L/100km Handgeschakeld 5v
€527
/mnd
1.3 MultiJet 95
199B4.000
Diesel 95 pk 4.2 L/100km Handgeschakeld 5v
€525
/mnd
1.3 MultiJet 95 Trekking
199B4.000
Diesel 95 pk 4.4 L/100km Handgeschakeld 5v
€529
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€92-€174
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FIAT gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €388 – €532
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

EGR-klep vervuiling bij dieselmotoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2015

EGR-klep reinigen of vervangen, kosten circa €200-400

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2014

Preventief behandelen met antiroest, reparatie €300-800 afhankelijk van ernst

Slijtage schuifdeurmechanisme

Klein

Bouwjaren: 2008-2020

Rollers en geleiders smeren of vervangen, circa €100-250

Turbo problemen bij 1.3 MultiJet

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2012

Turbo revisie of vervanging, kosten €600-1200

Distributieriem spanning (diesels)

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2020

Tijdig vervangen volgens schema (elke 120.000 km of 5 jaar), kosten €400-600

Koppeling slijtage bij stadsgebruik

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2020

Koppeling vervangen, circa €500-800

Elektrische raambeweging traag of hapering

Klein

Bouwjaren: 2010-2016

Raammechanisme smeren of motor vervangen, €80-200

Controleer bij aankoop

  • Controleer de wielkasten en dorpels grondig op roest
  • Test beide schuifdeuren op soepele werking
  • Luister naar de turbo op warmgelopen motor (fluittonen wijzen op slijtage)
  • Vraag naar distributieriem vervanging (cruciaal bij diesels)
  • Check het onderhoudsboekje op regelmatige olieverversingen
  • Let op blauwe rook bij koude start (turbo/klepzegel probleem)
  • Test de airconditioning op koude lucht
  • Controleer op olielekkage onder de motor
  • Inspecteer de staat van de koppeling (slippunt)
  • Bekijk de staat van de vering (veel stadskilometers = slijtage)

Tips per variant

1.4 8V Benzine

Instapmotor die voldoende is voor stadsgebruik, maar moeite heeft op de snelweg en met volle belading. Ideaal voor korte ritten. Let op hoger verbruik dan opgegeven.

1.4 Natural Power (CNG)

Interessante optie voor wie toegang heeft tot CNG-tankstations. Zeer lage brandstofkosten, maar beperkt tanknetwerk in Nederland. Controleer de keuringsdatum van de gastanks.

1.3 MultiJet 75/80

Beste keuze voor dagelijks gebruik. Zuinig en voldoende krachtig. Let extra op EGR-problemen en turbo-conditie. Regelmatige lange ritten zijn goed voor de motor.

1.3 MultiJet 95

Krachtigste en meest verfijnde variant. Aanbevolen voor wie regelmatig volbeladen rijdt of langere afstanden aflegt. Iets hogere onderhoudskosten maar betere prestaties.

Trekking

Verhoogde bodemvrijheid en stoerdere looks, maar geen echte terreinwagen. Praktisch voor slechte wegen of hoge stoepranden. Controleer extra op slijtage onderstel door oneigenlijk gebruik.

Vergeleken met alternatieven

RENAULT Kangoo 2008-2021
RENAULT Kangoo 2008-2021
Vanaf €278/mnd

De Kangoo is groter en ruimer, maar ook duurder in aanschaf en onderhoud. Qubo is compacter en zuiniger voor stadsgebruik.

Opel Combo Life

Nieuwere Combo Life is moderner en veiliger, maar aanzienlijk duurder. Qubo biedt meer waar voor je geld op de tweedehandsmarkt.

Citroën Nemo Combi

Technisch identiek (platformbroer), maar Citroën heeft vaak betere dealerondersteuning. Onderdelen zijn uitwisselbaar. Kies op basis van prijs en staat.

Peugeot Bipper Tepee

Eveneens een platformbroer met dezelfde techniek. Peugeot-versie is zeldzamer in Nederland, wat onderdelen lastiger kan maken.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.