DS DS 4 2021-heden
C41
DS DS 4 2021-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitzonderlijk interieurdesign met hoogwaardige materialen
- Uitstekend comfort dankzij DS Active Scan onderstel
- Onderscheidend en elegant exterieurdesign
- Geavanceerde rijhulpsystemen
- Zeer complete standaarduitrusting
- Stille en verfijnde rijervaring
- Goede plug-in hybride met acceptabel elektrisch bereik
- Matrix LED-verlichting van hoog niveau
Aandachtspunten
- Infotainmentsysteem kan traag reageren
- Beperkte achterhoofruimte door aflopende daklijn
- Hogere aanschafprijs dan mainstream concurrenten
- Beperkt dealernetwerk in Nederland
- Restwaarde nog onzeker als jong merk
- Sommige bedieningselementen niet intuïtief
- Driecilinder motor kan wat ruw aanvoelen
Technische gegevens
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PureTech 130
EB2ADTS
|
Benzine | 130 pk | 6.2 L |
€429
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€429
|
€153
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€429
|
Automaat (EAT8) 8v | Details |
|
BlueHDi 130
DV5RD
|
Diesel | 130 pk | 4.9 L |
€540
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€107
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€540
|
€215
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€107
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€540
|
Automaat (EAT8) 8v | Details |
|
PureTech 180
EP6FADTXD
|
Benzine | 180 pk | 6.5 L |
€436
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€436
|
€202
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€436
|
Automaat (EAT8) 8v | Details |
|
PureTech 225
EP6FADTX
|
Benzine | 225 pk | 6.8 L |
€444
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
— | Automaat (EAT8) 8v | Details |
|
E-Tense 225
EP6FADTX + elektromotor
|
PHEV | 225 pk | 1.4 L |
€306
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€35
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€306
|
€309
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€35
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€306
|
Automaat (e-EAT8) 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Software-gerelateerde problemen met infotainmentsysteem
GemiddeldBouwjaren: 2021-2022
Piepende remmen bij lage snelheden
KleinBouwjaren: 2021-2023
Occasionele storingen in rijhulpsystemen
GemiddeldBouwjaren: 2021-2022
Krakende geluiden uit dashboard bij temperatuurwisselingen
KleinBouwjaren: 2021-2023
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test het infotainmentsysteem uitgebreid op reactiesnelheid
- Controleer de werking van alle rijhulpsystemen
- Bij E-Tense: check de batterijgezondheid en elektrisch bereik
- Luister naar eventuele krakende geluiden uit het interieur
- Controleer de staat van de lichtmetalen velgen (gevoelig voor stoeprandschade)
- Vraag naar onderhoudshistorie bij officiële DS-dealer
- Test het DS Active Scan onderstel op verschillende wegdekken
- Controleer of de Night Vision camera correct functioneert (indien aanwezig)
Tips per variant
Instapmotor die voldoende is voor dagelijks gebruik, maar voelt wat futloos aan bij vol beladen auto. Beste keuze voor rustige rijders met beperkt budget.
Goede balans tussen prestaties en verbruik. Aanbevolen als je geen PHEV wilt maar wel voldoende vermogen zoekt.
Topmotor voor benzine, vlotte prestaties maar hoger verbruik. Alleen zinvol als je regelmatig sportief wilt rijden.
Beste keuze voor veel snelwegkilometers. Let op AdBlue-verbruik en roetfilterstatus bij aankoop occasion.
Ideaal voor woon-werkverkeer met thuislaadmogelijkheid. Controleer of de vorige eigenaar regelmatig elektrisch reed; anders kan de batterij minder optimaal zijn. Fiscaal aantrekkelijk voor zakelijke rijders.
Vergeleken met alternatieven
Beide merken focussen op premium en betrouwbaarheid. De Lexus heeft betere hybridetechnologie en betrouwbaarheidsreputatie, maar de DS 4 is ruimer en heeft een verfijnder interieur.
De DS 4 biedt een unieker design en luxueuzer interieur, maar de A3 heeft een beter infotainmentsysteem en sterker merkimago. De DS is vaak beter uitgerust voor dezelfde prijs.
De DS 4 is vergelijkbaar qua luxe-uitstraling maar onderscheidender in design. De Mercedes heeft een groter dealernetwerk en betere restwaarde, maar de DS biedt meer standaarduitrusting.
De DS 4 is moderner en technologisch geavanceerder. Volvo scoort beter op veiligheidsimago, maar de V40 is uit productie en de DS biedt een frissere keuze.
Aanbod (97)
Pagina 1 van 9
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.