2025 · 20 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
DJ1
Nu 1 jaar oud: mediaan €23.801. Over 5 jaar naar verwachting €9.919 — €231 per maand aan afschrijving.
2025 · 20 km · automaat
2024 · 34.379 km · automaat
2025 · 20 km · automaat
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Spring Electric 45 (2024-facelift)
EM2
|
Elektrisch | 45 pk | 225 km | — |
€194
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€51
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€55
Onderhoud
€21
Totaal
€194
|
— | Automaat (single speed) 1v | Details |
|
Spring Electric 45 (2021-2024)
EM1
|
Elektrisch | 45 pk | 230 km | €14.600 |
€177
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€49
Wegenbelasting
€19
Verzekering
€55
Onderhoud
€36
Totaal
€177
|
€283
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€49
Wegenbelasting
€19
Verzekering
€55
Onderhoud
€36
Totaal
€177
|
Automaat (single speed) 1v | Details |
|
Spring Cargo (bedrijfsversie)
EM1
|
Elektrisch | 45 pk | 230 km | — |
€193
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€49
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€55
Onderhoud
€21
Totaal
€193
|
— | Automaat (single speed) 1v | Details |
|
Spring Electric 65 (2021-2024)
EM1
|
Elektrisch | 65 pk | 220 km | €15.500 |
€195
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€52
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€55
Onderhoud
€21
Totaal
€195
|
€286
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€52
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€55
Onderhoud
€21
Totaal
€195
|
Automaat (single speed) 1v | Details |
|
Spring Electric 65 (2024-facelift)
EM2
|
Elektrisch | 65 pk | 220 km | — |
€195
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€52
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€55
Onderhoud
€21
Totaal
€195
|
€339
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€52
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€55
Onderhoud
€21
Totaal
€195
|
Automaat (single speed) 1v | Details |
Bouwjaren: 2021-2023
Bouwjaren: 2021-2023
Bouwjaren: 2021-2024
Bouwjaren: 2021-2024
Bouwjaren: 2021-2023
De 45 pk versie is voldoende voor puur stadsgebruik, maar voelt erg traag op provinciale wegen. Alleen aanraden als je nooit buiten de stad komt.
De 65 pk versie is de betere keuze voor de meeste kopers. Het prijsverschil is beperkt en het extra vermogen maakt de auto veel prettiger in het verkeer.
De facelift biedt standaard DC-snelladen, verbeterd interieur en nieuwe styling. Absoluut de moeite waard als je nieuw koopt.
Ideaal voor stadsbezorging en kleine ondernemers. Let op: geen achterbank, dus alleen 2 zitplaatsen. Fiscaal aantrekkelijk als bedrijfswagen.
De Fiat 500e is aanzienlijk duurder maar biedt meer premium gevoel, betere veiligheidsscores en meer rijplezier. De Spring wint op prijs en praktische ruimte.
De Leapmotor T03 biedt vergelijkbare specificaties voor een vergelijkbare prijs, met iets meer actieradius maar minder dealernetwerk in Nederland.
De Smart is nog compacter en wendbaarder, maar biedt slechts 2 zitplaatsen en is duurder. De Spring is praktischer voor gezinnen.
De Twingo Electric heeft achterwielaandrijving en is wendbaarder, maar is uit productie. De Spring biedt meer bagageruimte en een lagere prijs.
Pagina 1 van 2
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.