CHAUSSON Flash 2015-2020
CHAUSSON Flash 2015-2020
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Ruime keuze uit compacte en gezinsgerichte indelingen
- Latere IRP-opbouw is beter bestand tegen vocht dan oudere houtintensieve constructies
- Moderne hefbed- en Smart Lounge-oplossingen benutten de binnenruimte efficiënt
- Goede beschikbaarheid van onderhoud en onderdelen voor Fiat Ducato en Ford Transit
- 130 tot 150 pk is voor de meeste uitvoeringen voldoende
- Sterke waardevastheid van goed onderhouden exemplaren
Aandachtspunten
- Het daadwerkelijke laadvermogen kan met luifel, fietsenrek, satellietinstallatie en volle tanks gering zijn
- Elektrische hefbedden en centrale bedieningspanelen voegen storingsgevoelige onderdelen toe
- Interieurafwerking blijft functioneler dan bij premiummerken
- AdBlue-, EGR- en roetfiltersystemen zijn gevoelig voor langdurige stilstand en korte ritten
- De Flash-naam verdween na de herstructurering van het Chausson-gamma
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Generaties Flash
Varianten (8)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fiat 2.3 Multijet II 115
F1AE3481
|
Diesel | 115 pk | — | — |
€689
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€194
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€689
|
— | Handgeschakelde versnellingsbak 6v | Details |
|
Ford 2.2 TDCi 125
Duratorq Puma
|
Diesel | 125 pk | — | — |
€693
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€198
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€693
|
— | Handgeschakelde versnellingsbak 6v | Details |
|
Fiat 2.3 Multijet II 130
F1AGL411
|
Diesel | 130 pk | — | — |
€695
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€695
|
— | Handgeschakelde of gerobotiseerde Comfort-Matic-versnellingsbak 6v | Details |
|
Ford 2.0 EcoBlue 130
Panther
|
Diesel | 130 pk | — | — |
€695
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€695
|
— | Handgeschakelde versnellingsbak 6v | Details |
|
Fiat 2.3 Multijet II 150
F1AGL411
|
Diesel | 148 pk | — | — |
€702
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€206
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€702
|
— | Handgeschakelde of gerobotiseerde Comfort-Matic-versnellingsbak 6v | Details |
|
Ford 2.2 TDCi 155
Duratorq Puma
|
Diesel | 155 pk | — | — |
€704
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€209
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€704
|
— | Handgeschakelde versnellingsbak 6v | Details |
|
Ford 2.0 EcoBlue 170
Panther
|
Diesel | 170 pk | — | — |
€710
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€215
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€710
|
— | Handgeschakelde of automatische versnellingsbak 6v | Details |
|
Fiat 2.3 Multijet II 180
F1AGL411
|
Diesel | 177 pk | — | — |
€713
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€713
|
— | Handgeschakelde, gerobotiseerde Comfort-Matic- of negentraps automatische versnellingsbak | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Storingen of scheefloop van het elektrische hefbed.
GemiddeldBouwjaren: 2015-2020
AdBlue-, NOx-sensor-, EGR- of roetfilterstoringen bij Euro 6-diesels.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2020
Slijtage of defecten aan de natlopende distributieriem van bepaalde Ford 2.0 EcoBlue-motoren.
ErnstigBouwjaren: 2017-2020
Waterinwerking bij dakaccessoires, serviceluiken of onvoldoende onderhouden kitnaden.
ErnstigBouwjaren: 2015-2020
Storingen van koelkast, lader of woonaccu na lange opslagperioden.
KleinBouwjaren: 2015-2020
Controleer bij aankoop
- Vraag om jaarlijkse vochtmeetrapporten en controleer de voorwaarden van eventuele dichtheidsgarantie.
- Controleer op een weegbrug hoeveel laadvermogen werkelijk resteert.
- Test het hefbed meerdere keren, inclusief noodbediening en vergrendeling.
- Lees motor- en emissiesysteem uit op opgeslagen storingen.
- Controleer bij Ford EcoBlue de distributieriemhistorie en gebruikte oliespecificatie.
- Controleer de werking van verwarming, boiler, koelkast, zonnepanelen, lader en woonaccu.
- Inspecteer banden op leeftijd; camperbanden kunnen door veroudering onveilig zijn ondanks voldoende profiel.
- Controleer of alle opgegeven reiszitplaatsen over correcte gordels en typegoedkeuring beschikken.
Tips per variant
Alleen aan te raden in compacte modellen wanneer rustig rijden belangrijker is dan reservevermogen.
Veelvoorkomende en economisch verstandige keuze; bij Comfort-Matic moet de koppeling aantoonbaar goed functioneren.
Zeer geschikte combinatie voor langere en zwaardere Flash-uitvoeringen, vooral bij regelmatig rijden in heuvelachtig gebied.
Biedt veel reservevermogen, maar is zeldzamer en duurder; de latere negentraps automaat rijdt aanzienlijk soepeler dan Comfort-Matic.
Prettig en zuinig, maar controle van de natlopende distributieriem en correcte oliespecificatie is essentieel.
Sterke keuze voor zware uitvoeringen; let naast de distributieriem ook op AdBlue- en emissiestoringen.
Vergeleken met alternatieven
De Flash is doorgaans goedkoper dan vergelijkbare modellen van Hymer, Dethleffs of Bürstner, maar gebruikt eenvoudigere materialen en biedt minder premiumafwerking.
Tegenover Benimar Mileo, Roller Team Auto-Roller en McLouis MC4 onderscheidt de Flash zich vooral door creatieve hefbed- en zitgroepindelingen; de bouwkwaliteit ligt op een vergelijkbaar middelniveau.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.