Autority autority
Occasionprijs €13.700 – €18.400 mediaan €14.500 3 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€733–€913 /mnd
4 varianten Goed

Overzicht

De Audi A6 Allroad is een verhoogde stationwagon die de luxe en het comfort van de A6 Avant combineert met verbeterde offroad-capaciteiten. Sinds de introductie in 1999 heeft dit model een unieke positie ingenomen in het premium segment, als alternatief voor traditionele SUV's voor kopers die de rijdynamiek van een personenwagen prefereren boven de hogere zitpositie van een SUV. De A6 Allroad onderscheidt zich door de standaard adaptieve luchtvering met variabele bodemvrijheid, permanente quattro vierwielaandrijving en robuuste designelementen zoals beschermende wielkastranden en speciale bumpers. Door de jaren heen heeft de A6 Allroad een indrukwekkende evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (C5) introduceerde het concept en bewees dat een luxe stationwagon ook buiten de gebaande paden uit de voeten kon. De tweede generatie (C6) verfijnde het concept met betere motoren en meer technologie. Met de derde generatie (C7) maakte Audi een grote sprong voorwaarts dankzij de lichtgewicht aluminium constructie en moderne dieselmotoren. De huidige vierde generatie (C8) brengt het model naar een nieuw niveau met volledig digitale cockpit, mild-hybrid technologie en een plug-in hybride variant. De A6 Allroad blijft een populaire keuze voor kopers die veelzijdigheid, luxe en capabiliteit zoeken zonder concessies te doen aan rijplezier of uitstraling.
Ideaal voor: Veeleisende gezinnen en zakelijke rijders die het beste willen op gebied van luxe, technologie en veelzijdigheid

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Lichtgewicht aluminium constructie
  • Uitstekende rijeigenschappen en comfort
  • Moderne en hoogwaardige interieurafwerking
  • Efficiënte maar krachtige motoren
  • Geavanceerde veiligheidssystemen
  • Zeer ruime bagageruimte

Aandachtspunten

  • Complexe techniek vereist specialistische kennis
  • Dure onderdelen door aluminium carrosserie
  • S tronic versnellingsbak kan problemen geven
  • Hoge aanschafprijs ook tweedehands
  • Sommige opties zijn duur om te repareren

Waardeverloop

Nu 8 jaar oud: mediaan €28.950. Over 5 jaar naar verwachting €14.213 — €246 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nu: 7–14 jr oud gemeten aanbod (0–14 jr) 12% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €115.785 (4 auto's) Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €108.651 (49 auto's) Na 2 jaar: 65% van de nieuwprijs — mediaan €63.915 (49 auto's) Na 3 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €50.595 (153 auto's) Na 4 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €47.525 (404 auto's) Na 5 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €42.764 (464 auto's) Na 6 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €36.833 (348 auto's) Na 7 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €28.714 (343 auto's) Na 8 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €28.950 (448 auto's) Na 9 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €25.743 (457 auto's) Na 10 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €19.950 (331 auto's) Na 11 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €17.675 (291 auto's) Na 12 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €14.928 (290 auto's) Na 13 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €14.302 (144 auto's) Na 14 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €12.303 (16 auto's) Na 15 jaar: 11% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 9% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–14 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 14,7%/jaar Gebaseerd op 3791 auto's

Technische gegevens

Lengte
4938 mm
Breedte
1898 mm
Hoogte
1532 mm
Wielbasis
2912 mm
Kofferruimte
565 L
Gewicht
1905-2100 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Stationwagon
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm)

Te koop (3)

Bekijk alle
diesel
Audi A6 Allroad quattro 3.0 TDI Pro Line Plus

2014 · 263.074 km

7.8s 6.4 L/100km CO₂ 169g
€870 /maand
bij 15.000 km/jaar
€14.500
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
diesel
Audi A6 Allroad quattro 3.0 TDI BiT S-Line Plus

2013 · 312.132 km

6.2s 6.6 L/100km CO₂ 174g
€876 /maand
bij 15.000 km/jaar
€12.900
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties A6 Allroad

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€193-€279
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€144-€358
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160-€160
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€144-€166
Totaal €733 – €913
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

S tronic mechatronic unit problemen

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2016

Mechatronic unit revisie of vervanging (€1500-3000)

Luchtvering compressor slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2019

Compressor vervangen (€800-1400)

Waterpomp lekkage bij 3.0 TFSI

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Waterpomp vervangen (€400-700)

AdBlue systeem storingen

Klein

Bouwjaren: 2015-2019

Sensor of pomp vervangen (€300-800)

Controleer bij aankoop

  • Test S tronic versnellingsbak op schokken en trillingen
  • Controleer luchtvering werking en geluiden
  • Check op AdBlue waarschuwingen en historie
  • Inspecteer aluminium carrosserie op beschadigingen
  • Test alle elektronische systemen inclusief Matrix LED
  • Vraag naar onderhoudshistorie bij Audi dealer

Tips per variant

3.0 TDI 204pk

Instapversie, ruim voldoende voor dagelijks gebruik. Beste prijs-kwaliteit verhouding.

3.0 TDI 272pk

Populairste keuze, perfecte balans tussen prestaties en verbruik.

3.0 TDI 320pk BiTurbo

Topversie diesel, indrukwekkende prestaties. Let op hogere onderhoudskosten.

3.0 TFSI

Soepele benzinemotor, ideaal voor wie minder kilometers rijdt.

Vergeleken met alternatieven

Bmw 5 Serie Touring Xdrive

Audi biedt betere offroad-capaciteiten en meer comfort, BMW is sportiver

Mercedes E Klasse All Terrain

Vergelijkbare concepten, Audi heeft langere historie en betere luchtvering

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.