2013 · — km · automaat
AUDI A4 Allroad 2009-2016
B8
AUDI A4 Allroad 2009-2016
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende quattro vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
- Hoogwaardige interieurafwerking typisch voor Audi
- Comfortabele vering die oneffenheden goed absorbeert
- Ruime en praktische bagageruimte
- Goede restwaarde vergeleken met standaard A4 Avant
- Sterke en zuinige TDI-motoren
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld
- Complexe techniek kan dure reparaties opleveren
- Olieverbruik bij TFSI-motoren kan problematisch zijn
- S tronic versnellingsbak kan bij hoge kilometers problemen geven
- Relatief hoge aanschafprijs
Waardeverloop
Nu 10 jaar oud: mediaan €16.404. Over 5 jaar naar verwachting €8.638 — €129 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Te koop (7)
Bekijk alle2010 · 244.375 km
2010 · 196.291 km
Generaties A4 Allroad
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 TDI quattro 143pk
CAGA
|
Diesel | 143 pk | 5.9 L | — |
€814
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€178
Wegenbelasting
€162
Verzekering
€120
Onderhoud
€207
Totaal
€814
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI quattro 177pk
CGLC
|
Diesel | 177 pk | 5.7 L | — |
€808
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€172
Wegenbelasting
€162
Verzekering
€120
Onderhoud
€207
Totaal
€808
|
— | S tronic automaat 7v | Details |
|
2.0 TFSI quattro
CDNC
|
Benzine | 211 pk | 7.8 L | — |
€657
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€229
Wegenbelasting
€67
Verzekering
€120
Onderhoud
€180
Totaal
€657
|
— | S tronic automaat 7v | Details |
|
3.0 TDI quattro
CCWA
|
Diesel | 240 pk | 6.4 L | — |
€850
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€193
Wegenbelasting
€173
Verzekering
€120
Onderhoud
€207
Totaal
€850
|
— | S tronic automaat 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Olieverbruik 2.0 TFSI motor
GemiddeldBouwjaren: 2009-2013
Mechatronic unit S tronic versnellingsbak
ErnstigBouwjaren: 2009-2014
Timing chain rek 2.0 TFSI
ErnstigBouwjaren: 2009-2011
Roestvorming bij wielkastranden
KleinBouwjaren: 2009-2016
MMI navigatiesysteem storingen
KleinBouwjaren: 2009-2012
Controleer bij aankoop
- Controleer olieverbruik bij TFSI-motoren (vraag om verbruikshistorie)
- Test de S tronic versnellingsbak grondig op schokken en trillingen
- Luister naar kettinggeluiden bij koude start (timing chain)
- Inspecteer wielkastranden en dorpels op roest
- Controleer werking van alle quattro-componenten
- Vraag naar onderhoudshistorie bij Audi dealer
- Check of er recalls zijn uitgevoerd
- Test alle elektronische systemen inclusief MMI
Tips per variant
Let extra op olieverbruik en timing chain. Exemplaren na 2013 hebben verbeterde zuigerveren. Vermijd exemplaren zonder aantoonbaar onderhoudshistorie.
Beste keuze voor dagelijks gebruik. Betrouwbare motor met goede prestaties. Let op roetfilter conditie bij veel stadsgebruik.
Krachtigste en soepelste motor. Ideaal voor trekken van aanhanger. Hogere onderhoudskosten maar zeer betrouwbaar bij goed onderhoud.
Vergeleken met alternatieven
De Volvo biedt vergelijkbaar concept met betere veiligheidsreputatie. De Audi heeft premium uitstraling en betere quattro-technologie.
De BMW biedt sportievere rijeigenschappen maar de Audi heeft betere vierwielaandrijving en meer bodemvrijheid. De Audi is beter geschikt voor licht terrein.
Mercedes biedt meer luxe maar minder robuuste uitstraling. De Allroad is beter voor actieve levensstijl.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.