Autority autority

Overzicht

De Audi 50 was een revolutionair model voor het merk Audi en werd geïntroduceerd in 1974 als de kleinste auto in het gamma. Het was de eerste compacte Audi met voorwielaandrijving en een dwarsgeplaatste motor, een configuratie die destijds modern en innovatief was. De auto werd gepositioneerd als een premium stadsauto en moest concurreren met modellen als de Fiat 127 en Renault 5, maar dan met de kwaliteit en het prestige van het Audi-merk. De Audi 50 vormde tevens de technische basis voor de immens succesvolle Volkswagen Polo, die in 1975 werd gelanceerd. De productie van de Audi 50 duurde slechts vier jaar, van 1974 tot 1978, waarna het model werd vervangen door de goedkopere Volkswagen Polo binnen het concern. Ondanks de korte productieperiode heeft de Audi 50 een belangrijke plaats in de geschiedenis van het merk, omdat het de weg vrijmaakte voor compacte premium auto's. Vandaag de dag is de Audi 50 een zeldzame verschijning en wordt gewaardeerd door klassieke auto-enthousiastelingen. Goede exemplaren zijn schaars en worden steeds meer gezocht door verzamelaars, vooral de beter uitgeruste GLS-versie. De eenvoudige maar degelijke techniek maakt onderhoud relatief eenvoudig, mits men toegang heeft tot de juiste onderdelen.
Ideaal voor: Klassieke auto-liefhebbers, verzamelaars van zeldzame Audi's, enthousiastelingen van jaren '70 compacte auto's

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Historisch belangrijk model voor Audi
  • Eenvoudige en betrouwbare techniek
  • Goede wegligging voor zijn tijd
  • Zuinig in verbruik
  • Lichtgewicht en wendbaar
  • Zeldzaam en daardoor waardevast
  • Onderdelen deelbaar met vroege VW Polo

Aandachtspunten

  • Zeer beperkte beschikbaarheid op de markt
  • Roestgevoelig (typisch voor auto's uit die periode)
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen naar moderne maatstaven
  • Onderdelen worden steeds schaarser
  • Bescheiden motorvermogen
  • Geen moderne comfortvoorzieningen

Technische gegevens

Lengte
3510 mm
Breedte
1560 mm
Hoogte
1344 mm
Wielbasis
2335 mm
Kofferruimte
260 L
Gewicht
730-780 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
3-deurs hatchback
Geproduceerd in
West-Duitsland (Wolfsburg, Ingolstadt)

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€192-€192
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €463 – €463
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roestvorming bij wielkasten, dorpels en bodemplaat

Ernstig

Bouwjaren: 1974-1978

Professioneel plaatwerk en conservering, preventief Tectyl-behandeling

Slijtage aan carburateur en choke-mechanisme

Gemiddeld

Bouwjaren: 1974-1978

Revisie of vervanging carburateur, afstellen choke

Versleten ophanging en schokdempers

Gemiddeld

Bouwjaren: 1974-1978

Vervanging door aftermarket of NOS-onderdelen

Lekkende keerringen en pakkingen motor

Klein

Bouwjaren: 1974-1978

Vervanging van alle rubberen afdichtingen bij revisie

Elektrische problemen door verouderde bedrading

Gemiddeld

Bouwjaren: 1974-1978

Inspectie en waar nodig vervanging van kabelboom

Controleer bij aankoop

  • Grondig controleren op roest, vooral onder tapijten en in wielkasten
  • Documentatie en historie van de auto verifiëren
  • Controleer of het een matching-numbers exemplaar is
  • Staat van de bodemplaat en chassisbalken inspecteren
  • Compressietest van de motor uitvoeren
  • Werking van alle elektrische componenten testen
  • Controleer op olielekken bij motor en versnellingsbak
  • Originele onderdelen en interieur waarderen
  • Vraag naar uitgevoerd onderhoud en restauratiewerk
  • Lidmaatschap van Audi-club voor expertise overwegen

Tips per variant

50 LS

Basisuitvoering met eenvoudige uitrusting. Meest betaalbaar maar ook meest spartaans. Geschikt voor puristen.

50 GL

Middenuitvoering met extra chroomwerk en betere bekleding. Goede balans tussen prijs en uitrusting.

50 GLS

Topuitvoering met de meeste luxe voor die tijd, inclusief betere stoelen en meer standaarduitrusting. Meest gewild onder verzamelaars.

Vergeleken met alternatieven

De Audi 50 bood een premiumgevoel en betere afwerking dan de Fiat 127, maar was duurder in aanschaf. De Fiat was sportier met meer motorvarianten.

RENAULT 5 1972-1984
RENAULT 5 1972-1984
Vanaf €436/mnd

De Renault 5 was populairder en had een gedurfder design. De Audi 50 scoorde beter op bouwkwaliteit en degelijkheid.

Technisch identiek, maar de Audi 50 had een luxere uitstraling en betere standaarduitrusting. De Polo was goedkoper en werd langer geproduceerd.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.